Question

车子怠速时方向盘有点抖动，开起来就没了，但是高速120后，抖动很厉害

本来车子方向盘有点偏，先把后轮和前轮对换，没用，又做了平衡，还是没用，只有做四轮定位，这下方向不偏了，车子怠速时方向盘有点轻微颤抖，开起来没了，但是高速超过120就抖动很厉害，左右转动方向盘上下10厘米，车子没反应，不会左右移动，仿佛不受控制，可是速度下到110-100后就没有这个问题了，很是苦恼啊，去了4s店看了说没什么问题，底盘很紧，避震也没漏油，不知道问题出在哪里？请高手指点！

Answer 1

不知道你的车是否有改装 或者碰撞过！
检查前轮中心盖到后轮毂边缘的距离 测量距离 这是最根本的办法，因为你的车可能在高速行驶中颠簸过 导致两轮距离不一样，我就是这样的 就是跑偏 但是去那些什么4S都检查不出来 这些蠢货笨的可以！后来就在朋友那测量距离！因为距离上肯定有不一样的！肯定有一边短！
还有，一般的如果这些地方没有问题的话 那根本就是轮毂轮胎的问题，把每一个轮毂带轮胎做动平衡 分别作记号 然后记下每个数据结果 做比较，如果有差异大就说明那个轮毂变形了！这是我的经验所得！

Answer 2

一般怠速过高或过低，引擎运动频率达到车身共振点，就会传递震动到车身（特别是方向盘、排挡杆）。
如果已热车怠速稳定下来，那震动大部分就是引擎支架垫的质量好坏（或损坏、老化情况）决定的；低档车新车就会有震动传递（高端车新车一般没有这种情况）；但所有车引擎支架垫老化、损坏后震动传递进驾驶舱就会越明显（当然，引擎本身老化后——因积碳、点火正时、火花塞碳化后震动也会加剧），这就是不管什么档次车，车龄及里程越长，怠速抖动越明显的缘由。
检查下方向杆里面的球头是不是松动了。轮毂有轻微变型时，汽车在高速上也会出现不稳和方向盘抖动。

Answer 3

做动平衡，做四轮定位，这些都不起决定作用，但是你可以做。主要检查车子燃烧系统。试试就知道了，望采纳

追问

我看到有的地方说是转向球头有问题，换了后就没有了，燃烧系统主要看什么地方？是看燃烧充不充分，还是里面的部件？请详细解答，谢谢！

追答

车子跑了多少公里了？球头怎么那么容易坏掉呢，乳沟球笼有问题，也是会抖，但是也会颠簸为主！燃烧系统，查一下节气门是否脏了，别轻易动喷油嘴，可以免拆清洗一下。现在的车，混合比千万不要去动，都是电脑自动匹配的，影响混合气的比例大小的原因，就是节气门是否脏了，那么数据就会变化了。

Answer 4

车子怠速时方向盘有点抖动，开起来就没了，但是高速120后，抖动很厉害 冷启动异味还算正常，要是经常这样的情况就是确定燃烧不好，这样的现象可能带有怠速抖动加速无力等现象。如果不是碳罐电磁阀的故障，那么就需要清洗油路了，燃烧不好导致的不充分排出到尾气管。可以直接用司*有~普燃油清洗剂完成清洗，尾气异味一次搞好吧。我是这样搞定的。

Answer 5

看一下转向系统拉杆球头，有松的没有？