Question

汽车换了新电瓶过几个小时又打不着火是什么原因?

Answer 1

可能是车辆存在漏电的故障现象，常见的故障点有：
引起汽车漏电的原因大概有三种
1、在停车时用电设备未关等引起的电瓶亏电
2、电瓶极板短路或接头者氧化脱落引起自放电而亏电
3、由于汽车电器、线束、传感器、控制器和执行器等电子元器件存在故障以及电路搭铁造成漏电。
一般车子改装了电器很容易引起静态放电量增大，比如加装导航和音响。很多人改装车子的电器并没有把电源接在ACC档上，或者接在NO档上，引起关闭钥匙锁门后用电器继续用电。所以检查漏电，先要在排除改装的用电设备和线路，如果改装的没有问题，可以检查室内灯，门灯，化妆镜灯和后备箱照明灯，这些都是容易出故障的环节。

Answer 2

Answer 3

在的轿车发动机大多是电子控制燃油喷射型的汽油发动机，怠速熄火的原因很多，首先要分析怠速熄火的症状。如果发动机一进入怠速运转就会熄火，我们称之为“没有怠速”，引起这种故障的原因一般有：发动机怠速马达或者怠速马达的线路损坏；制动真空助力器的真空管破漏；制动真空助力器的薄膜破损；进气歧管漏气；发动机电子控制单元（ECU）中的怠速控制模块有问题。 如果发动机在怠速时有时候会熄火，而且重新启动后又正常了，我们称之为“间隙性怠速熄火”，这种故障非常难查，引起的原因也非常多，而且各种零部件或线路没有完全损坏，更加头疼的是由于发动机偶尔熄火后重新启动又可以恢复正常，所以就算是由于传感器的原因导致发动机怠速熄火，发动机电子控制单元也会认为这种现象不是故障，而不会被发动机电子控制单元记录在案，故而无法从发动机电子控制单元的故障诊断系统中获得有关故障的信息。“间隙性怠速熄火”的原因一般有：发动机怠速马达有卡滞；怠速马达的电线外皮有些磨破；怠速空气孔太脏；发动机节气门位置传感器有问题；凸轮轴位置传感器或者曲轴位置传感器有问题；发动机转速传感器有问题或者太脏；发动机电子控制单元中的怠速控制程序有问题等等，另外，如果汽油的品质有问题也会造成这种故障。

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