Question

买二手车可以开到4s店去检测车吗

Answer 1

• 去4s店检测很有必要，可以检查出车子的状况，哪些零件有更换，更好的处理潜在隐患，避免损失。

• 4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包含整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈等（Survey），简称4S店。简单一点来说就相当于专卖店，是由厂家统一设计，根据厂家的模式经营管理的。现在国内合资汽车厂家在全国各地都设有4S店，这些厂家直接向4S店供应整车和零配件，4S店负责销售及代表厂家进行售后服务，但4S店是不能销售别家厂商品牌的汽车的。4S店是1998年以后才逐步由欧洲传入中国的舶来品，由于它与各个厂家之间建立了紧密的产销关系，具有购物环境优美、品牌意识强等优势，一度被国内诸多厂家效仿。

• 4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店,一家投资2500万元左右建立起来的4S店在5-10年之内都不会落后。在中国,4S店还有很长一段路要走。

• 4S店模式这几年在国内发展极为迅速。汽车行业的4S店就是 汽车厂家为了满足客户在服务方面的需求而推出的一种业务模式。4S店的核心含义是“汽车终身服务解决方案”。

Answer 2

当然了，4S店必须的会给你检测，反正不是无偿检测，收费大概在200-300元左右。
主要的你买车地方支持第三方检测，承诺并合同书写与提供车况不符支持无条件免费退车才行哦。不要受骗，如果他不支持4S店检测，不从那买了就是了。

Answer 3

当然可以，但是一般4S店会根据车型的不同收取一定的检测费用，一般的家庭用车一般在五六百元左右。

Answer 4

鉴定过程中的主要依据有三个：
1.漆面是否喷漆或钣金
2. 固定螺丝是否拆卸
3. 原厂焊点是否存在。
鉴定一辆二手车最好先围绕车一周看看车辆的线条、车的接缝的宽度

二手车鉴定其实就是一个推理的过程。
查看漆面是否喷漆或者钣金可以推断检测部位是否有事故或者仅仅是剐蹭补漆的依据。
固定螺丝的拆卸可以说明这个部位是否发生过一些事故。
如果有以上两点都存在，那就要进一步的从车的外部往内部推断事故的大小和强度。
原厂焊点是判断侧面事故和切割的重要依据。

我们以一辆车为例进行详细解读：
从车的正面开始，首先检查发动机仓，发动机仓要检查以下几个方面：
1. 发动机仓机盖是否原车漆，是否拆卸。
这个发动机机盖是拆卸过的，那么是拆卸喷漆、拆卸钣金还是更换，这要进一步鉴定2. 悬挂塔顶螺丝是否拆卸，原厂焊点是否存在。
红色圈内就是前悬架的塔顶，螺丝是否拧动，原厂焊点是否存在是查看的重点3. 翼子板螺丝是否拆卸，翼子板是否切割。
这个车的翼子板支架敲打的痕迹，螺丝也有拆卸痕迹，这车有事故4. 发动机机脚螺丝是否拆卸，发动机上的螺丝是否动过。

发动机要靠这几个机脚螺丝固定到车大架上，如果发动机要修理，就要拆卸下来，这几个螺丝是重点

发动机上的其他螺丝都看一遍，有拆卸的那么这车问题就不小了。发动机、变速箱、底盘三大件一件都不能动过，动过这车就最好不要。

5. 水箱框架螺丝是否动过。水箱散热器是否更换。
螺丝拧动痕迹明显螺丝动了，那就要急需深入看水箱和散热器是否更换，保险杠是否更换受损6. 前保险杠是否更换，固定螺丝是否动过。
方框内有防撞梁和前纵梁相链接的螺丝，这个螺丝动过说明前防撞梁拆卸，也说明车的前方有问题下面是侧面的情况
7.车门是否拆卸，各门边框的原厂焊点是否正常。
这个车门拆卸明显，还有敲打的痕迹，说明事故不轻这就是汽车门框的焊点，圆形并且光滑，如果焊点没有了或者有切割，这车不能要8.全车玻璃及其大灯是否更换。
车辆的后部：
9. 后备箱是否拆卸，后保险杠是否更换。
这个车的后备箱盖并没有拆卸10. 后围板原厂焊点是否存在及备胎槽是否完整。
后围板事故就是这个样子，应该是后部发生过事故了。如果以上部位全部检查完，都正常情况，那么这辆车至少说明没有发生过大的事故。
您如果掌握了二手车鉴定的十个步骤，那么您也可以避免70-80%的事故车。

Answer 5

不可以