中国的火车靠右行驶,还是靠左行驶﹖ 5
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一般来说,国铁靠左,城市轨道交通靠右。当然也有例外的时候,比如单线铁路就没有左右一说,双线铁路半幅维护的时候也可能会靠右;对于地铁等城市轨道交通来说,偶尔会有区段性的靠左行驶,比如成都2号线犀浦那几站,为了方便与国铁城际同台换乘,拧了麻花的方式使这几站呈现出靠左行驶,同理的还有北京1号线环球度假区站,为了方便调控进出站客流,也在花庄站之后拧了麻花,使得在环球度假区站呈现了靠左行驶的状态。此外就是香港的地铁,全都是靠左行驶。
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靠左行驶,理由有三:第一条就是历史习惯问题,相当初英国人发明的火车就是靠左边走,所以以后各国一直仿效遗留下来了,大多都遵循左侧行车的原则;
其二,受力作用,主要体现的对路基的影响上,就是科氏力,左行使得科氏力造成的挤压都施于内侧,而不是向外,这样路基就不至于坍踏;
其三,绝大多数的信号设备都设于左侧,这样司机在左侧,左侧行车便于司机观察信号,便于了望.
其二,受力作用,主要体现的对路基的影响上,就是科氏力,左行使得科氏力造成的挤压都施于内侧,而不是向外,这样路基就不至于坍踏;
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中国汽车都是靠右行驶,为什么火车却是靠左行驶?
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