Question

为什么绝大多数机器的原动机与工作机都有机械传动装置

Answer 1

传动装置是在原动机与工作机之间，用来传递动力，改变转速、转矩的大小或运动方式的改变，来符合工作机功能要求。

常见的几种机械传动方式机械传动按传力方式分，可分为摩擦传动和啮合传动，摩擦传动又分为摩擦轮传动和带传动等，啮合传动可分为齿轮传动、涡轮蜗杆传动、链传动等等，按传动比又可分为定传动比和变传动比传动。

扩展资料：

注意事项：

传动部分由各种传动元件或部件，轴及轴系、制动、离合、换向和蓄能元件组成，以实现动力和运动的传递。

当工作机要求变速时，若能与动力机调速比相适应，可直接联接或采用定传动比传动装置，当工作机要求变速范围大，用动力机调速不能满足机械特性和经济性要求时，则应采用变传动比传动。除工作机需要连续变速者外，尽量采用有级变速传动。

当载荷变化频繁，且可能出现过载时，应考虑过载保护装置，当工作机要求与动力机同步时，应采用无滑动的传动装置。

参考资料来源：百度百科-原动机

参考资料来源：百度百科-机械传动

Answer 2

可以考虑三个方面的因素：

1 原动机（供给方）与工作机（需求方）之间存在动力参数不匹配

供需不对等，因此需要中间的传动装置（中介、第三方）来达到系统平衡。这些动力参数主要包括转速和扭矩。

2 空间布局需要

因为有些工作机的位置布置在机器的末端，而电机布置在另一端。处于空间位置的考虑，需要传动系统来实现。

3 保护电机

若是直接考电机直连，当遇到过载工况，若没有中间传动系统，电机来不及过载保护就烧了。这样老板不心疼死吗？电机，机电设备的心脏，这玩意烧了，还玩个球啊！从这个层面讲，中间传动系统起到保护电机的作用。

Answer 3

根本原因是，绝大多数的原动机的输出转速、扭矩，不能满足工作机的工作转速、扭矩，需要机械传动装置，变速、变扭矩，以适应工作机的动力要求。

Answer 4

汽油机的转速最低500转每分。直接把输出轴联在轮子上的话那还不得飞上天啊？该慢时慢不下来那怎么办啊？不能老踩离合器吧？那不用多久就烧坏了。再说了输出轴转矩很小，遇到个陡坡起步那不得把汽油机给憋坏了啊？就是为了满足增加转矩调节速度这种需要才加的传动装置。

Answer 5

不同的两种设备要在一起工作，必然要有的连接装置。否则无法工作。