有两只小船与堤岸的距离相同,为什么人从小船跳上岸比较难,而从大船跳上岸却比较容易?
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这可以通过物理的动量守恒定律解释,通俗一点的话来说,人假如站在一个比身体轻100倍的小船上,水的阻力很小,人要是一蹬腿,船肯定往远离岸边的方向走,所以很可能跳进水里了,假如是在大船上,因为有水的阻力存在,人跳的时候船就不会后退了,上岸就比较容易了。
扩展资料:
使用动量守恒定律注意事项:
1、区分内力和外力,碰撞时两个物体之间一定有相互作用力,属于一个系统的两个物体之间的力叫做内力;系统以外的物体施加的力,叫做外力。
2、在总动量一定的情况下,每个物体的动量可以发生很大变化例如:静止的两辆小车用细线相连,中间有一个压缩的弹簧。烧断细线后,由于相互作用力的作用,两辆小车分别向左右运动,它们都获得了动量,但动量的矢量和为零。
3、动量与动能定理的区别动量定理:p=反映了力对时间的累积效应,是力在时间上的积累。为矢量方程式,既有大小又有方向。
4、动能定理:反映了力对空间的累积效应,是力在空间上的积累。为标量方程式,只有大小没有方向。
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这个很好解释,不知道你有没有学过物理的动量守恒定律,用通俗一点的话来说,人假如站在一个比身体轻100倍的小船上,水的阻力很小,人要是一蹬腿,船肯定往远离岸边的方向走,所以很可能跳进水里了,假如是在大船上,因为有水的阻力存在,人跳的时候船就不会后退了
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简单的解释,首先人要到对面,需要足够的初速度也就是船给的足够的反作用力,水对大船的阻力大,所以可以提供足够的反作用力
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正因为它大,所以排水量也大,承载能力也大。
人站在万吨巨轮上时,人的重量只是它承载重量的微小部分,所以人像在陆地上的感觉差不多。
而到了小船上……微小的动作也让它晃动不已,何况你以它为支点,想摆脱地球强大的引力、跃到岸上去呢?!
OK?!
--寂寞大山人
人站在万吨巨轮上时,人的重量只是它承载重量的微小部分,所以人像在陆地上的感觉差不多。
而到了小船上……微小的动作也让它晃动不已,何况你以它为支点,想摆脱地球强大的引力、跃到岸上去呢?!
OK?!
--寂寞大山人
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很简单,正因为他大,所以离地平线比较近,就不用花废太大的力气就很容易的跳上岸, 另外也同意楼上说的,也很有道理.
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