发动机气门油封损坏是怎么引起烧机油的

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高粉答主

2017-10-02 · 丰富的阅历和广泛的阅读一定会让你获益匪浅
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进气门导管油封损坏,机油就会通过气门杆与导管的间隙进入气缸参加燃烧。
排气门导管油封损坏,机油会排入排气管。
免拆修
2020-03-20 · TA获得超过357个赞
知道答主
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针对气门油封老化出现烧机油的原因,其实是由于气门油封需要在高温下与汽油和机油相接触,采用的是耐热性和耐油性优良的橡胶原料制成。而橡胶件随着时间的推移,再加上受冷暖交替的工作温度变化,会消耗其中的增塑剂,长时间之后会开始收缩,接着变硬,最后甚至断裂,造成密封不良,导致机油进入燃烧室燃烧,从而造成烧机油。
烧机油的原因,气门油封是主要一部分,但是呢其他的一些小细节也是需要处理的,包括积碳清理以及机油的品质是否达标,如果这些不及解决这些问题,那么气门油封依然会出现问题。
  针对宝马N46和E90这两款烧机油的特性,我们可以推荐使用KETIS,因为:
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匿名用户
2017-10-02
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你好,发动机气门油封损坏后无法密封气门与气门导管之间的缝隙,在气门往下工作时把机油往下带入燃烧室燃烧形成积碳
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匿名用户
2017-10-02
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你好!车辆的气门油封如果密封不良的话,会造成机油顺着气门与导管之间的间隙流入到燃烧室,从而导致烧机油。
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匿名用户
2017-10-02
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你好,发动机的气门油封损坏之后会进行漏机油,所以说会燃烧,就形成烧机油。
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