挂空挡滑行时,要一直踩着离合器吗
挂空挡实际上是摘挡,所以不踩离合器也能实现,但有两方面的不利影响,一是会比较费力。二是会造成离合器内的同步器过度磨损甚至因为换挡冲击导致损坏。
空挡滑行一直以来是大家普遍认为比较省油的操作,尤其是绝大多数货车驾驶员,往往利用熄火并空挡滑行来节省燃油。但对于现在的电喷发动机轿车来说,空挡滑行操作一定要慎重使用,而熄火并空挡滑行更是不能采用。
扩展资料:
注意事项:
1、发动机在处与代速运转时,气缸内的燃油浓度也比较高,容易产生积炭,磨损气缸,减小发动机寿命。
2、在紧急情况下,无法及时回复动力,造成车辆失控,危及安全。而且大多数驾驶者也无法在紧急情况下及时根据实际情况切入正确的档位。
3、如果是自动档的车挂空挡驾驶,可能直接造成变速箱严重受损,因为自动变速箱的输出端是直接与驱动轮相链接,而润滑系统与发动机相连,所以如果在高速行驶中挂空挡将直接导致变速箱润滑不足而被烧毁。
参考资料来源:百度百科-空挡滑行
参考资料来源:百度百科-离合器
需要踩离合器,手动变速器在任何挡位之间进行切换的时候,都需要踩下离合器。
在汽车的传动系统中,离合器的作用是切断发动机与变速器及后续传动机构之间的联系,这样一方面使得挡位结合部位之前和之后的部分能够快速达到相同的转速,完成换挡(挂入档位)过程,另一方面,切断与发动机的联系后,挡位结合部位所传递的扭矩就少了发动机的输出部分或者反拖发动机的部分,可以使换挡过程更省力。挂空挡时踩离合器的主要作用在于省力。
当然,因为挂空挡实际上是摘挡,所以不踩离合器也能实现,但有两方面的不利影响,1是会比较费力,原因如上所述,2是会造成离合器内的同步器过度磨损甚至因为换挡冲击导致损坏,这部分在设计上通常是通过离合器来分担的。
理论上说,短时间因为特定情况,踩下离合器不摘档或是摘挡看路况决定进档的档位时,是可以不松离合的。但是你说的是已经空档了,既然已经摘档了,你还不让你的左脚休息一会么?
机械构造;离合器的结构中有一个“分离轴承”,这东西平时是不要旋转的,只是在你朝下离合器的时候她在旋转。你长时间的踩离合,这个轴承总是在旋转。因为这个轴承的工作条件所限,润滑条件很不好!,所以你长时间的空档踩离合,就是在折腾这个轴承。后果就是离合器踏板越来越沉。
2023-03-13 · 明德精技,知行合一。