停车操作步骤
开右转向灯、踩离合器到底、慢踩制动器至车停稳、上拉手刹、挂空挡、钥匙熄火、关转向灯、左脚离开离合器、右脚离开制动器，开门下车，对吗？是否有多余步骤？
（2）中途熄火：踩离合器、挂空挡、钥匙点火、挂前进档、松开离合器，是这样步骤吗？ 展开
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应该是先踩刹车，当车速降到20公里以下时再踩下离合器踏板。
1、手动挡停车正确方法是先踩下刹车，当车速降低至接近停止时再踩下离合器，这样才能确保安全。不少人认为刹车前应该先切断动力，这样会使刹车更有效。
但是这样会使真空助力器的辅助力大大降低，刹车距离反而变长。所以我们在停车时，应该先踩下刹车，当车速降低至接近停止时再踩下离合器，然后再深踩刹车，使车辆停止。
2、当完成上面这些步骤后，我们开始纠结要把档位放到哪里，退到空挡还是挂1挡。
按道理来说应该是空挡，但是老司机或者教练通常都不建议在停车时挂空挡，主要是怕溜坡。虽然有手刹这道保护，但是如果使用时间比较长的车辆，手刹的齿轮咬合会松掉，车子会在看不出的情况下，慢慢移动，万一车子停在有坡度的地方，那这个移动速度就更明显了。
手动挡停车正确方法是：先踩下刹车，当车速降低至接近停止时再踩下离合器，这样才能确保安全。不少人认为刹车前应该先切断动力，这样会使刹车更有效。但是这样会使真空助力器的辅助力大大降低，刹车距离反而变长。
所以我们在停车时，应该先踩下刹车，当车速降低至接近停止时再踩下离合器，然后再深踩刹车，使车辆停止。
手动挡停车时，平地可以选择挂空挡；但是在有坡度的情况下一定要挂1挡。不过停车时挂1挡，或许会增加事故发生率，因为不少人在发动汽车时，忘记把挡位从1挡挂到空挡，所以有可能造成碰撞，虽然1挡的速度并不快，但是如果距离比较近，还是有可能造成剐蹭的。
所以在停车时挂1挡，一定要记住在启动时，一定要先踩离合器，从1挡挂到空挡，启动车辆后再换到起动挡。
如果是等红灯停车，我们待车速降下来后，左脚踩下离合器，这样发动机与传动系脱开，发动机不会熄火。接着用刹车控制速度，把车听到合适的位置。
假如红灯时间不长，那么我们挂入1挡，踩着离合器和刹车等待信号；假如红灯时间很长，那么挂入空挡，拉死手刹，左脚可以从离合器踏板上抬起来休息。
扩展资料：
停车技巧七个建议：
有些驾驶员懒得把挡位推入倒挡，一看车位前后距离长，便右打方向盘切进线内，此种忽略车体宽度的错误判断，势必因车头右前轮即将触及路沿而向左修正。如此一来，不是把车屁股留在慢车道上，也得前后来回几趟才可能平直停妥，这里提供一些建议：
1、路边停车须先驶过停车位与前方车位内的车辆平行。
2、根据欲入车位大小，决定与前格车辆之间的并行距离。
3、目测估算完成后，一律先向右旋转方向盘一圈半以上，然后再开始倒车。
4、待车右前灯掠近前方车左尾灯时，便开始回正并向左旋转方向盘。
5、待到车体已头尾完整停进前后位车辆间，注意是否过度凸出，须反复修正。
6、若车位面积刚够容纳车子，则倒车切入的角度必须较大一些。
7、为防止前车左后保险杠尾端顶到自车右侧门，并排时的间隙应多预留些距离。
参考资料来源：百度百科-技巧停车
停车操作步骤如下：
立即打开右转向灯，减速减挡，降到三档上，尽量使车速降低，观察右后视镜三秒，向右转动方向盘变更到一车道，减速减档到二挡，使雨刷左侧凸起部位与马路边白线或水泥与沥青路边交界处冲齐，或略向左，右侧车轮距路边二十公分（即便距离留大也不能压线），减到一挡立即踩住离合和刹车踏板停车（注意停车避开路口，车站，加油站实线，与前方实线距离大于5米以上）拉起手刹，将一档放到空挡，关钥匙熄火，挂一档，关右转向灯，打开车门口不要全开，开一个小缝隙，前后观察，确认安全后下车关门.
自动档汽车在停车时有两个需要注意的地方，一是不要在发动机开火的状态下挂入P档，二是先拉手刹，再挂入驻车档(P档)，让力量作用在手刹上，而不是作用在P档上。
汽车停止时，先减速，踩往刹车、挂入N档，这里不直接换到P档再熄火是为了不让变速箱在发动机启动状态下经过R档，以减少一次冲击。
熄火，这时电不会断，因为没挂入P档，钥匙拔不下来的。
拉紧手刹，松开脚刹，这里能感觉到力量已经作用在手刹上了，车平稳静止后，再换至P档，以免力量作用在P档上。
断电，拔钥匙。
停车操作步骤：
1、减速，将车速降低至10km/h以下，换一档行驶。
2、打开右转向灯，缓慢调正车身后踩离合踩刹车，停车。
3、停车后，挂空挡，拉手刹。左脚离开离合器、右脚离开制动器，开门下车即可。
扩展资料：
停车注意事项：
1、在倒车过程中要注意后方的机动车、非机动车以及行人。
2、在回轮过程中，掌握好回轮的速度，以免车的右后侧或右前侧与后车的左前侧或前车的左后侧相蹭。
3、不要逆向停车，否则你很有可能会领到一张交通违章处罚单。
