Question

战斗机是如何分代的?各代战斗机的典型技术特征是什么?

Answer 1

一 、按年代分：50年代初到50年中期算第一代，那时的战斗机型号有

1、美国的：F——84，F——86，F——100，

2、前苏联：米格——15，米格——17，米格——19，

3、中国的：是仿制苏联的米格机，称歼——5，少量的歼——6。

这一代的战斗机有一个共同特点，就是发动机的进气口都在机头前，进攻时主要靠航空机关炮消灭对手，所以近战格斗是家常便饭，飞机的速度还是在亚音速，作超音速飞行也是很暂短的，导弹还刚刚发明，远不如机关炮管用，机关炮的口径在20——37mm之间，这一时期的飞机性能差不多，各有千秋。

二、整个60年代可以算战斗机的第二代，代表飞机有

1、美国的：F——105，F——106，F——111，F——4，F——5

2、前苏联：米格——21，苏——9，苏——11，米格——23，苏——15

3、中国的：没有变，还是歼——5，歼——6

这一代的战斗机有一个共同特点，速度快，高空高速性能好，战斗机向多功能方向发展，导致攻击机的产生，专门用来对付地面目标。

三、70年代可以算战斗机的第三代。是战斗机发生质的变化，从原来单一求飞得快飞得高向高机动性和灵活性发展，电脑的出现，使机载设备得到了更新，雷达是战斗机的必备设备。

导弹是主要攻击武器，由于设备的增加，飞机有向重型化发展，飞机的性能有极大的提高，许多新的战术动作也由此产生，战斗机用导弹攻击可以从远距离外偷偷地袭击，战斗机和攻击机的型号也多了许多，主要型号如下。

1、美国的：F——14，F——15，F——16，F——18

2、前苏联：米格——25，米格——29，米格——31，苏——27，苏——30，

3、中国的：歼——6，歼——7，歼——8少量装备。

四、由于前苏联的解体，美国失去了最大的竞争对手和威胁，所以在70年代到90 年代，战斗机没有大的发展，只是在性能上加以完善改进。经过几次局部战争，几乎是美苏两国武器在这些国家的试验对斗，逐步暴露出各自的问题。

1、美国为了始终领先于世界的武器市场，开始研制第四代战斗机，F——22，F——35，

2、俄罗斯当然也不甘落后，他们也发展了苏式家族，推出了苏——35，苏——37，

3、中国的改革发展也造出了新战斗机，歼——8Ⅱ，FC——1枭龙，歼——10猛龙，和仿制俄罗斯苏——27的歼——11，以及专门攻击地面目标的FBC——1飞豹。

五、第四代战斗机的特点是：

具有超机动性能，可以作超音速巡航，可以同时攻击多个目标，可以垂直短距起降，多用途，具有隐身功能。

目前仅有中国的歼——20和美国的F——22，F——35能够达到这些标准，其他各国的战斗机只能达到部分性能。由于昂贵的制造价格，就连财大气粗的美国也有点力不从心，纷纷削减生产数量，用第三代战斗机补充。

Answer 2

第一代战机于20世纪40年代末50年代初问世的机型。已经可以实现超音速飞行，其最大飞行速度可以达到1.3M。普遍采用后掠机翼，装有带加力燃烧室的涡轮喷气发动机。飞机的电子设备还非常简陋，主要是通讯电台、高度表和无线电罗盘以及简单的敌我识别装置。武器装置以大口径航炮为主，后期型可以挂装第一代空空导弹。飞机的火控系统为简单的光学-机电式瞄准具，后期安装了第一代雷达。主要的战斗方式还是以机炮为主，代表性的包括美国的F-86和前苏联的MIG-15。
第二代战斗机是问世于1950年代末，以涡轮喷射发动机为动力来源，追求高空、高速，并且装备了雷达和空对空导弹的战斗机，主要技术特征就是雷达在第二代战斗机上开始普遍使用，空对空导弹成为机炮的另外一种选择，对于导弹技术与可靠度的过于信赖，导致部份第二代到第三代的机种舍弃固定武装，完全采用导弹的武装方向。并且二代机发展路线延续第一代强调速度，实用升限以及操作高度等方面，为了达到这些目的，后燃器在这个阶段开始成为战斗机必要的装备，空气动力领域相关的研究成果也逐渐广泛采用。第二代战斗机发展时期的有一种武器的发展大幅度改变许多国家的战略以及部队的编装，那就是核子武器小型化，形成可以由战斗机携带的战术性核子武器。前苏联的MIG-21、MIG-23和美国的F-104、F-105。
第三代战机主流出现于1972年后的战斗机，主要技术特征为中低空机动灵活性高、配备先进雷达设备、加强了导弹应用，后来发动机技术的发展，出现了涡轮风扇发动机，可以更好的降低油耗。前苏联的米格-29、苏-27、法国的幻影2000、美国的F-4、F-5都是第三代战机。
第四代战斗机放弃对高速，高翼负荷的设计追求，转而扩展飞机在不同高度与速度下的运动性，同时运用新材料与技术开发的大推力涡轮扇发动机开始广泛运用于第四代战斗机上，取代过去的涡轮喷射发动机；四代机开始引入线传飞控与静不稳定的设计概念搭配，完全颠覆过去的气动力设计方式和飞行控制机构；数码电脑成熟与超高速芯片的量产，将过去使用与显示非常复杂的雷达改头换面，以各种图形和文字显示更多信息，提高飞行员的状态意识（Situation Awareness，SA）；同时四代机的飞行仪表电脑化（也称之为数字化或者玻璃化座舱），用大小不一的电子显示屏代替以前杂乱无章的仪表盘；还有就是第四代大幅改进座舱外视功能，采用泡型舱罩或者是类似的设计。F-15E、F-16E/F、Su-30/33/35、J-10、J-11等
五代机具备4S能力，暨： 1.Supercruise（超音速巡航）、2.Stealth（高度隐形）、3.Super-maneuverability（超级机动性）、4.Superior Avionics for Battle Awareness and Effectiveness（超级信息优势）。目前全世界只有美国洛·马的F-22A是五代机里唯一服役的战斗机，类似我国的J-20、俄罗斯的T-50都还只是在试验阶段，至于韩国的KF-X，日本的ATD-X和印度的MCA，基本上都还只是图纸上的东西。

Answer 3

第一批实用的超音速战斗机被广泛被认为是第一代战斗机，最高速度在M1.3左右，即跨音速，代表机型为美国F－100、F4D，苏联的米格15等飞机，到了冷战的中期的追求高空高速为主出现在了战场，基本上都属于截击机或者战斗轰炸机，最高速度在M2左右，电子设备比第一代机有质的飞跃，普遍以导弹取代机炮成为主要武器。代表机型为美国F－4、法国幻影3、英国闪电、瑞典萨伯37等；到了80年代，侧重跨音速中低空机动性的制空战斗机出现，被广泛认为是第三代战机，第三代战机普遍采用涡轮风扇发动机，采用电传飞行控制系统。电子设备、雷达设备和导弹武器进一步完善，制空权也随着第三代机的出现更加引起各国军方的重视，在索马里，第一次海湾战争，科索沃等现代几场高科技战争中，第三代战机成为了夺取制空权的主角，代表机型为美国空军F－14、F－15、F16、F18战机，法国幻影2000、阵风，欧洲联合研制的EF2000台风战机，瑞典的jas39鹰师，苏联的侧卫系列，我国的歼10战机；我国台湾地区研制的idf战机都被广泛认为是第三代战机。90年代，第四代战机都成了各国研制的重点，到现在为止，真正服役的第四代战机只有美国的F22猛禽战斗机。四代战机普遍采用推力矢量发动机，机身更广泛的使用复合材料，使用机载相控阵雷达，比起三代机，据有隐身性，超音速巡航能力，超机动性，和信息化能力，这被称为4s标准，通常只有达到4s战机的飞机才能算作是第四代战机。像f35,俄罗斯的t50,我国的歼20都是在试飞中的四代机。但是在三代向四代发展的数十年中，有一些战机据有四代机的某些特性，例如美国的F117夜鹰战机，阵风，台风等，但这些是没有达到4s标准又比传统的三代机有着更优异的性能，这就引入了三代半的概念。通常把达到了4s标准中某一项或几项的称为三代半机。这是美国的划分标准。。。而俄罗斯是把战斗机划为五代，俄罗斯口中的4代等同于美军的3代，俄罗斯的5代等同于美军的四代。。

Answer 4

在这里用俄罗斯，中国的标准分。第一代，一战时期的的双翼型飞机，第二代，二战中前期的涡桨飞机。第三代，二战后期至七十年代前期的喷气飞机，如米格21，歼6。第四代就是涡扇飞机，且信息化程度有了很大提高，如苏27，歼10。第五代就是具有隐身，超音速巡航的，矢量喷口，DIS进气道的战机，如F22，T50,和歼20。。。。。。打字不易，请采纳

Answer 5

一代机
喷气发动机、亚音速，装有简单的无线电雷达。

二代机
超音速，装加力喷气发动机和简单的雷达瞄准，具较突出的机动性能和爬升率。

三代机
大推力涡轮喷气发动机，速度达到或超过2倍音速，备了性能更高的单脉冲火控雷达。

四代机
超音速巡航，超机动性，超视距攻击，隐身性