Question

我明年准备骑行西藏 现在想组装一部自行车有没有了解这个的人指点下该组装哪种啊！要说详细一点，谢谢

Answer 1

建议买旅行车，这个长途骑行比较舒服，而且很多负载的架构都设计好了。同样，
# 脚踏要用wellgo的MG-1（市价150元左右，我是玩攀爬的，之前练山地，这款的口碑从没下来过），
# 前叉如楼上，必须弹簧的，也可以油簧的，但品牌的很少见旅行车用的（因为旅行车车圈比山地的大），如果要换建议rockshox的，巨耐操。不差钱就fox（虽然不是簧，但是质量是真牛逼啊）。
# 刹车也必须V刹的，碟刹油的漏了没法换，线的难调，粘上脏东西必须用酒精洗，不然就基本没用。带上几对替换的刹车皮（一般需要5mm内六角扳手）。
# 变速系统我感觉不太重要，毕竟不是为了比赛。但是链条花个几十上百买个进口的还是有必要的，国产金属疲劳比较早，顺便带一段链条维修用。如果不差钱，高端套件你就整上吧。

#还有一个最容易忽视的部件：中轴！就是两个曲柄连接的轴。如果你买的整车，并且中轴是普通的VP之类的，那么很容易出问题，更换繁琐。建议把中轴和曲柄换套高档的，中空轴那种。会省很多事，不然只能路上信春哥了。。。。。

#玩了这么多年车，容易出问题的就是这几个地方，带好补胎工具（气筒必备），内胎备两条，外胎找找折叠外胎，一般比较贵，买一条备着，反正比外胎废了，你原地等车淋雨强。截连器，最好带一套比较齐的扳手工具。

#最重要的：护具，拣贵的买！！！！这个必须不差钱！！（ps：别在车店买，去护具专卖！）

有挑战精神，加油啊！有问题问我就成！

追问

非常谢谢你的回答，我怎么在网上看都说骑长途山地车比较好 为甚麽你说旅行车好

追答

你骑的时间长了就知道哪个更舒服了，山地角度为比赛设计，旅行车很明显，就为单车旅行设计，长途你可以参考国外一些人的车子都什么样式的就明白了，比如那个环游世界最后到达武汉结果被偷的那辆日本自行车

Answer 2

看你要多少钱的车子。4000以下的美利达，捷安特都行。超过5000还是自己攒比较好。西藏骑行车还在其次，人是主要的。想一路骑下来不搭车最主要的是意志力。我的是公爵600，美利达推荐公爵600，挑战者300，捷安特的ATX770

Answer 3

买整车，要V刹
载重要强。前叉弹簧为好。

Answer 4

买整车