Question

怎么理解感性和容性负载相位差

因为感性负载需要建立磁场，所以需要一部分无用功。但是并联电容后，电容也需要无用功啊，这部分也是从外部提高，为什么会提高功率因素？相位角相差90度？在交流电从0到220V时，镇流器在建立磁场（储存能量）（根据能量守恒也可以理解，电流时慢慢变大的，因为镇流器阻碍其增大，故在吸收能量，这样说没错吧）而电容也在充电，应该是同相位啊。当220V到0时，镇流器为了阻碍其减小，又将建立磁场的能力释放，而此时电容也慢慢将能力释放？不知道哪里有错误。。。
还有，我上面说了，不管怎么样，多了电容后，电容也需要能力，它的能量最开始也是从外部给的，那外部还是要提高相同的总能量啊，只不过本来是给镇流器，现在是给电容。。。非常感谢啊，特意找到你们。。。

Answer 1

1、无用功的描述不合适。应该是无功。
无功不是无用，只是不消耗！之所以不消耗，是因为无功在半个周期从电网索取，另外半个周期又还给电网，“取”的和“还”的一样多，因此，整体效果看，没有消耗功率。不过，这一来一回还是会加大线路上的电流，这是不利的！
2、电容和电感都需要无功，但是，两者对于电流的“取”和“还”的时刻不同。纯电感负载的电流滞后电压90°，纯电容负载的电流超前电压90°。
3、感性负载并联上合适容量的电容时，电感需要“取”时，电容正好需要“还”，反之，电感需要“还”时，电容需要“取”，两者直接交互能量，不经过电网，因此，与电网连接的线路上的电流降低了。

Answer 2

什么是负载、什么是容性负载、什么是感性负载和阻性负载，什么是负载电阻。本视频对这几个问题结合电路进行详细讲解。