Question

为什么歼20战斗机再飞行中要进行放油实验

Answer 1

你好！
1．由于飞机的最大起飞重量远大于最大着陆重量，如果飞机在起飞后因故障要求立即着陆，那么此时的着陆重量就会超过飞机的最大着陆重量。如果强行着陆，起落架就有折断的危险。为了减轻飞机重量，达到安全降落的重量，就要进行空中放油。
2．如果飞机因意外情况要求迫降，尤其是起落架不能放下时，机内若留有大量燃油，就很可能会在着陆时被摩擦、碰撞产生的高温、火星引燃而发生火灾，甚至导致飞机爆炸。这样，也需要在迫降前进行空中放油。
3.空中格斗前为了提高机身的敏捷性也需要放油。
4.据说放油还可以有效摆脱导弹追踪。　

不过，天空虽大，放油也不能乱放，城市、机场、森林上空和近地低空不能放油，一般放油地点都选在海洋、山区、荒原的上空。 　　

很多人担心：飞机在空中放油，万一掉到人家头上怎么办？还有，放油是否会带来环境污染？ 这一点，大家不用多虑。飞机放油一般在3000米以上的高度。在这个高度释放的航空煤油，落地前已经雾化掉了。

Answer 2

这是针对空中出现突发情况的一种训练及应对方式。
因为无论何种飞机，为了预防一些特殊情况出现的故障，会在起飞的时候多加一些油，重量不等。正常降落的时候，地面对飞机的承重量是有一定要求的，（超出的部分不能扔旅客，也不能把旅客的行李扔掉）所以，就把多备的油放掉。在距离地面几千米的高空中放油，油随之雾化，地面的人是感觉不到的。
飞机起飞或降落的时候是最危险的，相比起起飞，降落更危险，尤其是迫降，释放多余的燃料可以减小降落时对飞机起落架的负荷，起到安全作用，如果是迫降就更必须了，减少飞机迫降失败时发生剧烈燃烧爆炸的可能性，只留一点点迫降的油料。

Answer 3

训练

Answer 4

铁血的战友吧。。。哈哈。

Answer 5

因为他们吃饱了饭没事干!