大众迈腾这款车都有什么小问题?
一汽-大众-迈腾
车主一缺点:2017款迈腾,说到这款车的缺点,就是双离合变速有时会顿挫,升降档不是太积极,由于我刚开1600公里,比较不舍得使劲折腾,过多的问题也没体验出来,相信有机会和大家交流的。(之前在论坛看到过一篇不错的帖子,讲解了双离合和其它变速箱的不同之处,写的很好,也许顿挫就是双离合的通病,希望有责任感的企业攻克这一难题,让车友们享受双离合带给大家的美好出行。)还有就是配置真心让人大跌眼镜,比如日行灯,倒车影像之类的,为啥不全系标配,个人感觉实用的,有助于安全方面,应该标配,哪怕你指导价格再高点,还好没配CD机,也没给我装一个磁带播放机,我是应该谢谢呢?还是应该……
车主二缺点:感觉原车的车尾有点翘,没那么好看,还是开久了就会低点?中控的储物空间不足,我习惯一上车就把口袋里的钱包和两台手机拿出来,这样开车才舒服,然后杯架里放了水的话,就没地了,我这个是豪华版也没有配置倒车翻盖影像,哎有点不厚道啊,和感应雨刷也没有,有点掉价啊。还有方向盘,我越看越觉得不怎么啊,总感觉想在开捷达,来点细微差异也好啊,试驾过途昂,那真心是全尺寸的SUV,紧凑型的方向盘既视感,哦对了,座椅也是紧凑的样子~
车主三缺点:说实话这个内饰我不得不吐槽一下,虽然全黑内饰显得高档,但是个人觉得比较沉闷,偏商务,而且新车味道优点重,透了好几天的气才差不多把这个味道散掉,才几个月的儿子担心他不舒服,个人眼光不一样吧。噪声的话,感觉还可以做得更好的。价格感觉都在同级别高些,大众的优势还是在于动力总成这块吧。
车主四缺点:噪音方面的控制还有待提高,这点主要集中表现在轮胎的噪音上面。之前还以为是因为天冷轮胎发硬原因造成的,后来很多开其他品牌车的朋友也说过此类情况,建议我换轮胎试试。所以近期打算更换轮胎,看上的米其林,价格也不高,准备改善一下轮胎噪音的问题。
车主五缺点:说到最不满意,还真的有几点要说说。首先来说,那就是大众的提车,真的有点慢。我从预定到提车,足足等了差不多一个月的时间了。我买的是2015款1.8TSI DSG 豪华型车型,销售跟我说,目前这车卖的很好,提车需要等车,没有现车。这个可以等,没有车能有什么办法。就等着,等了七天的时间,我给销售打电话,销售跟我说,目前还没有,厂商那边已经在调配车了,好吧,我在等,就这样,一来二去,又等了两周的时间,基本上一周的时间打一次电话,最后的时候,销售跟我说,这几天有车过来,我预定的车子就到了,等啊等啊,一周的时间,在周五下午的时候,终于给我打电话通知我来提车,哈哈,也算是守得云开见月明了。
车主六缺点:车子的确定还是比较的明显的,就是车子的价格还是比较的厉害的,就现在来说这样的价格绝对任何的车子都比这一台的内饰要好,内饰的用料稍微有点儿简单。
车主七缺点:最不满意的一点就是我觉得就是他的TSI的不稳定,偶尔有顿挫感,还有抖动,不过并不影响使用,呵呵,还有就是油耗现在10个左右,不知道过了磨合期能降下来点不。
车主八缺点:卤素光源太差了,晚上出行极为不便,走告诉不敢超过100迈,怕把别人追尾了,建议不差钱的同学尽量上豪华版,氙气灯、倒车雷达和自动空调都是比较实用的功能。底盘太低,一般的市内路面没什么问题,一上郊区的砂石路、土路,路面稍稍有点不平的地方,实在不敢过,提车的时候最好把底盘装甲买了装上,以免油底壳被刮。
车主九缺点:胎压检测就是个摆设,平时根本检测不出来胎压,说是气压不够了才报警,这点真的不怎么样。还有就是隔音效果真的不怎么样。
车主十缺点:欧洲车子普遍的配置不是很丰富,车身偶尔也有一点异响,最大的问题还是DSG的问题,不过还好我的迈腾暂时还是没有出现网上网友说的那种情况。
车主十一缺点:车里有异响,过坑洼路段时就特别明显。后排座椅有点硬,靠背过于垂直,老人家坐久了难受。DSG的变速箱问题在心里总是道坎啊,开得心里不自在。
你对迈腾这款车怎么看?