Question

为什么航母的不利用全部的甲板长度作为跑道？

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Answer 1

如果只有一条直通甲板的话，飞机起飞时，只得让停放的飞机挤在飞行甲板后半部，以便腾出前半部用作起飞的跑道。斜角甲板又叫斜、直两段式甲板，位于飞机甲板的左侧，与舰艇艏艉中心线呈6～13度夹角。有了这角度，飞机降落就可与停驻的飞机和起飞作业区分流，同时还可实现弹射和回收作业同时进行。此外，斜角甲板的设计还可使降落区免遭左舷前弹从喷气火焰挡板引出的热气流，从而降低空气紊流的干扰。通常，斜角甲板上只装有供飞机降落用的阻拦索。但是少数航空母舰的斜角甲板上也装有一两座弹射器，其目的在于在没有飞机降落时供飞机起飞之用。这在战时能提升航母的战斗效率，使起飞战斗机的频率和速率翻一倍。

Answer 2

航母为了安全起见，在下层机库内，飞机是禁止加油装弹的。所以，如果在出击的时候，需要先把飞机从机库拿出来，然后再加油、装弹，之后才能起飞。而降落的过程则相反，需要把没用完的弹药和燃油卸下来，才能送到机库里。而在作战时，为了提高一次出击的飞机数量，所以需要短时间内起飞大量的飞机（要不然最先起飞的飞机会在空中等待太长时间，消耗太多燃油）。这样，就必须在出击之前，把这批需要出击的飞机全部放到甲板上，统一完成加油装弹等过程，然后密集的一架接一架的起飞。而当这批飞机完成任务返航后，降落也会有这样的问题：因为它们都是相近的时间内起飞的，所以燃油消耗也都会在差不多的时候需要降落，降落也是密集的一架接一架的过程。而降落后来不及把弹药卸走，把燃油抽走的飞机，就必须放在甲板上等着了。