Question

新福克斯上的6档双离合有什么优缺点吗？

Answer 1

新福克斯上的6档双离合优缺点如下：

优点：

1、换挡速度快

双离合虽然打着自动挡的旗号，但是内部离合器、齿轮的传动结构，更接近于手动挡，通过两个离合器、一根实心轴一根空心轴套用，分别控制奇数挡和偶数挡，在车辆挂一档前进时，二挡的齿轮结构其实已经完成啮合。

在换二挡时就只需要完成离合器结合的动作，几乎没有传递中断，所以换挡速度快，特别是很多新车型，使用带涡轮增压的发动机和双离合变速器匹配，动力性表现相当优异，即使小排量发动机也能有明显的加速感。

2、经济省油、传动效率高

正如前面所说，双离合变速器因为没有传动中断，换挡速度快，且内部为齿轮连接传动，没有自动挡的液力变矩器柔性连接，也没有纯手动挡的繁琐操作和动力中断，相对省油可达5%-12%。

缺点：

1、散热不好易过热

双离合分为干式双离合和湿式双离合，通常说散热不好的是干式，因为离合器处于频繁的换挡动作和半离合状态，风冷的散热能力有限，容易造成过热，离合器片烧蚀等问题。而湿式因为成本高，一般也不会应用在国产的中低端车型，目前国产使用的绝大部分都是干式双离合。

2、低速顿挫感

双离合划在自动挡范畴，就是因为使用TCU控制变速器换挡，实现了手动变速器结构的自动换挡，而在低速堵车的状态下，因为TCU的控制逻辑需要快速判断车速、发动机转速、油门信号、刹车信号等，在一二三挡之间来回切换，而齿轮结构的变速器，低速挡的传动比大，就会出现明显的顿挫感。

扩展资料：

正确使用双离合注意事项：

1、不要在车辆没有停稳的时候就直接挂入档位，这样的习惯最不可取，这样时间久就会损害变速箱。

2、千万不要挂N档，也就是空档滑行，双离合不是手动挡变速器，双离合变速器空档滑行会造成变速器油泵供油不足，润滑状况恶化，很容易导致变速器烧毁报废。

3、等红绿灯或者临时停车的时候如果关闭自动启停最好挂在N档上，不要挂在D档或者P档，防止后车追尾导致变速器齿轮损毁。

4、停车熄火时待车辆完全停稳以后踩刹车挂入P档再熄火。

5、如果发现变速箱漏油，不建议继续行驶，要立刻联系维修商，因为如果变速器油量不足，就会导致温度过以及润滑不到位，磨损加速，这对双离合变速器是致命的。

6、换挡的时候一定要踩刹车才可以换挡。

Answer 2

双离合换挡迅速，动力传递无中断，传递效率高，代表了变速箱发展的方向和未来。新福和大众DSG原理一样，都是干式双离合，摩擦片长时间滑磨都是存在烧蚀的风险。且不见得美国人的双离合比德国人强。因为两款双离合的模块都是德国LUK一家公司提供的。但只要保持好的驾驶习惯估计这个问题就不会出现。新福的双离合可以尝试但是其保有量和在国内服役的时间远不如DSG。