满意配置,满意用车,满意的WEY VV7——用车感受分享
2019-12-14 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
要说VV7最惊艳人的地方,其中大家都有目共睹,都称赞的必定是外观了,设计的确很成功,在国产车中这个级别VV7可以说是最好看的车型,具备了SUV的硬气感,还有小轿跑的运动风。内饰的布局大气豪华,整体氛围非常舒适。现在的人越来越喜欢SUV的车型,因为它有着更高的通过性,还有轿车的舒适性。空间上也很大,对于家用是很合适的。坐着舒服,而且在车内可以感受到VV7对噪音的处理,在隔音这方面做到非常好,关好车窗都完全是2个世界,这是很值得点赞的一方面。
车虽然马上快两年了,不过跑的不算很多,目前总行驶里程两万多公里,平时上下班开和出去玩,过年再开车回家。也算是经历过各种各样的路况了。动力是完全没有问题,好歹2.0T排量,有着234匹大马力的VV7,就算跑山路也不会觉得肉。变速箱与发动机非常匹配,不顿挫也不异响,换挡的逻辑还是顺畅,可以保证更线性的动力输出。操控驾驶轻松,不会因为车大而感觉到不好开,也不用担心不好停车,因为咱们VV7搭配了360度的全景摄像头,可以清晰的在中控屏上看到车四面的情况,距离位置也有雷达感应。一般开高速我也都会使用ACC定速巡航,不过要车少才好用,车多因为系统设定车距较大,那样速度跑不起来就失去了意义。车少时用然后把车道保持打开,自动保持设定车速和当前车道行驶,不需要自己动油门刹车,一路这样开是非常轻松,长途就不用开的那么累了。另外的陡坡缓降,盲区监测,自动驻车等功能对用车帮助很大,也提升了用车体验 。
谈论VV7始终还是绕不开油耗,这也是大家议论最多吐槽最多的方面。我觉得吧,还是要看人,理性的人会综合更方面因素去看待问题,比如一样的车不一样的人开,油耗表现不一样,就算技术都好,每个人开的路段路况不同,大城市经常跑不快堵车的油耗必定高,一路顺畅都不需要怎么刹车那肯定会低。这也就是VV7有的人可能开到8点几油耗,有的人11点12点多的油耗原因。VV7较为普遍的油耗一般开到百公里10L左右,我自己的算了下是大概9.6L,这还是很不错的了。
两年了,时间过的很快,对VV7是已经完全了解了,所有的功能都使用体验过,这些智能配置确实可以带来更为舒适的用车体验。总体来讲,对VV7没什么吐槽的地方,我是很满意了。
四个排气管的布局,略显张扬
搞个英文标, 2.0T排量
尾翼让车尾更加动感
肌肉感十足的车身
一边2排气管
饱满·性感
车头十分系列,LED大灯让车头生动许多
竖状LED日行灯,是和车标同样的元
犀利,炯炯有神
旗杆式车标,意味着做到国产豪华的标杆
功能配置多,分区可设置温度的空调
高清的流媒体后视镜
帅气好看的VV7,人见人爱
喜欢这种嘿嘿酷酷的风光过