Question

学习汽修技术是到修理厂好还是去培训学校好？

Answer 1

如果你在汽修厂没有很好的人际关樱者系的话，那么你去的前一两年顶多洗车擦车。很多汽修学徒去修理厂前两年几乎学不到什么有用的东西。很简单的一个道理，修理厂不会把故障车给你试手，第一怕你操作失误造成更严重的损失，第二怕你浪费耗余镇材、零件。汽修是一个实践性、动手性很强的一个工种，如果不实践操作，一竖颂粗切都是纸上谈兵。

Answer 2

汽修学校 在汽修学校学习汽修，理论多于实践，毕竟学校要把这些理论知识讲与学生让他们有个大概的了解，而且现在的学校在实操方面也是下了很多功夫，实操课还是挺多的。不过嘛，你在汽修学校毕业后在汽修行业工作的话还是得从学徒蔽顷搭开始。
​汽修店 零经验进入汽修店学习汽修得从学徒做起，刚开始会很困难宏拿，工具，汽车上各种部件都需要你去认识记住，跟随店里师傅做事时还乎备需记住各种拆装顺序，挺累的。做学徒时请记住：不懂便问

Answer 3

去修理厂学习槐扰是不用交学兆告费与在学校交学费学习完全是两种概念，去修理厂你就是个学徒工说白了就是要听使唤，才开始脏活苦活都要做好，带你的老师傅心情好了兴许会交你一些，这样要族明明学到猴年马月才能出师呀；而在学校的话你是出了学费的，你所有学习的项目都有老师亲自指导，手把手教学，并且学校老师教给的知识都是毫无保留的，还会附带一些社会经验一并教给你，在学校学习都是所学的每个项目都是可以反复练习，学完以后还会有考核，考核不过要继续学习的，学技术不能只学皮毛要经过不断的练习把技术学精。

Answer 4

首先，我们来看一下去汽修厂当学徒的方法。一些人认为，在汽修厂当行哗学徒，直接上手能力提升快，如果遇到一个经验丰富的前辈带学，成长就会更快。然而，在汽修厂当过学徒的都知道，刚开始干学徒，两三年的时间内都在打杂，天天干活，什么事情都要做，但就是不能独立修车。至于汽车上有几大系统、发动机由哪几个机构组成的、汽车动力是如何产生和传输的，没几个能答得上来。能处理宽带键的问题，也只能是一些简单的事故，晋升空间小，技术提升的空间就更小了。也有一部分慎巧人一边干学徒，一边自学理论知识，但这样十分辛苦不说，遇到难题了也找不到合适的人讨教、讨论，进步就很慢了。
而选择专业的汽车学校的话，这些顾虑就根本不是问题了。学校采用集团办学，拥有丰富的教学资源和先进的教学设备，师资力量雄厚。学校拥有中美德日韩五大车系，拥有奔宝奥实训中心、汽车维修实训中心等10余间汽车实训室。学校采用“三分理论、七分实践”和“理实一体化”的教学理念，学生在校时就能有大量的实践实操机会，入学时即可签订就业协议，毕业后就能到名企工作。同时，学校还会定期邀请如宝马、奥迪等大牌企业的技术总监前来学校授课，让学生们学到最先进前沿的汽车技术，这可比在汽修厂埋头打杂学得多多了。另外，学校为创业的学生打造了健全的创业帮扶体系，如证照办理、门店选址、设备购置等项目支持，辅助学生成功创业。
其实，不论你是在汽修厂还是在培训学校学习，最重要的一点就是：保持一颗时刻学习的心。只不过，培训学校能给你一个更加合适的学习环境、更加全面先进的技术支持、更加高端的就业机会。

Answer 5

你好，建议可以到专业的汽车学源陪镇校进行系统的学习。
1、学校操作规范，老师手把手教学，理论+实操（三分理论，七分实操）
2、有先进的实训设备（跟上市场需求，培养高素质汽修专业人才）
3、学习技术乱罩的同时还会提供汽修相雹粗关考证、大专、本科学历
4、校企合作，就业有保障