如图,物体p以较大的初速度在斜面上匀速下滑,在下滑过程中,发现地面对斜面的静摩擦力为零。

如图,物体p以较大的初速度在斜面上匀速下滑,在下滑过程中,发现地面对斜面的静摩擦力为零。现在下滑过程中对物体p施加一垂直于斜面向下的力F(F的大小未知),在继续下滑的过程... 如图,物体p以较大的初速度在斜面上匀速下滑,在下滑过程中,发现地面对斜面的静摩擦力为零。现在下滑过程中对物体p施加一垂直于斜面向下的力F(F的大小未知),在继续下滑的过程中,下列说法正确的是( )

A、物体P仍可能继续匀速下滑B、地面对斜面的静摩擦力仍然为零C、地面对斜面的静摩擦力水平向左D、地面对斜面的静摩擦力水平向右
展开
windowswodniw

2012-11-07 · TA获得超过11.4万个赞
知道顶级答主
回答量:7.6万
采纳率:93%
帮助的人:1.4亿
展开全部
正确答案是B.
当有F时摩擦力增大,斜面受到物体的摩擦力(反作用力)也增大,原来的斜面受到的摩擦力和压力合力向下,现在这两个力都增大但是成比例地增大,所以它们的合力依然向下,所以斜面在水平方向受到的合力为零,因此地面对斜面的静摩擦力仍然为零。
富港检测东莞有限公司
2024-12-26 广告
低气压试验是确定产品在低气压气候环境下储存、运输、使用的适用性,试验严酷程度取决于试验的温度、气压和时间;ISTA-3A中低气压振动试验的气压要求为:卡车运输绝对气压为70kPa(等效海拔高度约为3000m),飞机运输绝对气压为60kPa(... 点击进入详情页
本回答由富港检测东莞有限公司提供
寒吧管理因
2012-11-07 · 超过20用户采纳过TA的回答
知道答主
回答量:95
采纳率:0%
帮助的人:43.2万
展开全部
A错,因为一开始匀速,说明重力沿斜面的分力(以后简称下滑力)=摩擦力,第二次正压力大了,所以摩擦力大了,而下滑力没变,所以P要减速下滑。
B对,一开始P收到斜面给的一个摩擦力,一个支持力。由牛三定律既相互作用力,P也给斜面一个摩擦力和压力。一开始说斜面收到地面的静摩擦力为零,说明P给斜面的这两个力的合力是竖直向下的,否则就会存在摩擦力。即,这两个力在水平方向的分力合力为零。利用这个方法,可以把第二次的F带入,经过相应的数学变换可以得出结论。两次都是μ=tan@
已赞过 已踩过<
你对这个回答的评价是?
评论 收起
0追爱0
2012-11-07 · TA获得超过629个赞
知道小有建树答主
回答量:505
采纳率:27%
帮助的人:104万
展开全部
好像是A
已赞过 已踩过<
你对这个回答的评价是?
评论 收起
SongOfCurse
2012-11-07
知道答主
回答量:38
采纳率:0%
帮助的人:15.5万
展开全部
是B么?
已赞过 已踩过<
你对这个回答的评价是?
评论 收起
百度网友47c5306e3
2012-11-09 · TA获得超过2551个赞
知道小有建树答主
回答量:752
采纳率:50%
帮助的人:264万
展开全部
  选B
已赞过 已踩过<
你对这个回答的评价是?
评论 收起
收起 更多回答(3)
推荐律师服务: 若未解决您的问题,请您详细描述您的问题,通过百度律临进行免费专业咨询

为你推荐:

下载百度知道APP,抢鲜体验
使用百度知道APP,立即抢鲜体验。你的手机镜头里或许有别人想知道的答案。
扫描二维码下载
×

类别

我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。

说明

0/200

提交
取消

辅 助

模 式