一个有关交通事故的问题?
我与一些人在讨论交通事故如何判罚,但是我们在一个话题上有点分歧:10年驾龄的甲在高速公路上正常行驶。凌晨2:00,正常行驶的甲在高速车道行驶时,右侧一辆运猪车上猪不慎掉落...
我与一些人在讨论交通事故如何判罚,但是我们在一个话题上有点分歧:
10年驾龄的甲在高速公路上正常行驶。凌晨2:00,正常行驶的甲在高速车道行驶时,右侧一辆运猪车上猪不慎掉落到快车道上,因快车道车速较快且不具备躲避条件,甲只得选择应对冲击,而将猪撞死。但甲考虑到是在快速车道且此路段并未设置应急车道,为了防止更多的事故发生,甲便没有停车,而是驶进入最近的服务区才报警。
我们产生的分歧在于:1,甲是否构成肇事逃逸?? 2,甲是否应选择立刻停车而不是开到服务区再停车??
其他人的想法是:交规之中提及,如果出了事故脱离事故现场,属于肇事逃逸。甲开到服务区时候已经是属于肇事逃逸了。
但是我的想法是:甲处于快速行车道,如果停车可能会造成更大的交通事故。且附近也没有设置应急车道,甲只能在最近的服务区停车报警,且从甲报警的方面来看,甲主观上没有逃逸的想法。
所以希望能有人来帮我解答下,这种情况下,甲是否属于肇事逃逸,以及在现实中如果遇到这种事情,甲的行为是否是可取行为? 展开
10年驾龄的甲在高速公路上正常行驶。凌晨2:00,正常行驶的甲在高速车道行驶时,右侧一辆运猪车上猪不慎掉落到快车道上,因快车道车速较快且不具备躲避条件,甲只得选择应对冲击,而将猪撞死。但甲考虑到是在快速车道且此路段并未设置应急车道,为了防止更多的事故发生,甲便没有停车,而是驶进入最近的服务区才报警。
我们产生的分歧在于:1,甲是否构成肇事逃逸?? 2,甲是否应选择立刻停车而不是开到服务区再停车??
其他人的想法是:交规之中提及,如果出了事故脱离事故现场,属于肇事逃逸。甲开到服务区时候已经是属于肇事逃逸了。
但是我的想法是:甲处于快速行车道,如果停车可能会造成更大的交通事故。且附近也没有设置应急车道,甲只能在最近的服务区停车报警,且从甲报警的方面来看,甲主观上没有逃逸的想法。
所以希望能有人来帮我解答下,这种情况下,甲是否属于肇事逃逸,以及在现实中如果遇到这种事情,甲的行为是否是可取行为? 展开
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虽然离开现场,但也及时报警并留下联系方法了,不构成肇事逃逸。
离开现场后造成定责困难的,离开现场方承担全责。但本案事实清楚责任明确,因此也不构成按肇事逃逸定责的条件。
这个案子其实值得讨论的是:如果他当时没有停车,并在来车方向按规定放置警示,造成后面车辆撞击猪的尸体而肇事。那么甲是否承担责任,承担多少责任? 猪掉落属于意外,运猪车可以免责。而甲却会从无责变成承担主要责任的。所以,遇到这样的事故还是停车,按规定进行警告并报警处理为好。
更多追问追答
追问
那如果说甲在没有应急停车道路的路段停车造成事故。那这个责任在谁?如果甲的车辆发生损坏,能否去找运猪车司机索赔?
追答
这属于两个问题。答复也很复杂,请另行提问吧。
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