Question

喜提帕萨特新能源，它的每一公里都不平凡

Answer 1

我家是农村的，我虽然已经进城打工多年，但父母还在农村，父母老了，老家离的远，有个车回去也不用浪费太多的时间。 而为什么要买帕萨特买这辆帕萨特时有几个备选车型，而且我鉴于父母以后要坐，我对后排的乘座需求比较高，开始我想选迈腾，就是造型我觉得偏于商务了，刚好我就转过脸看了一下帕萨特，刚好那时候看的是燃油的，从外观到内饰，包括座椅的舒服度也很让我折服。之后试驾帕萨特燃油版的时候看了一下有绿牌的，直接又试驾了一下这个绿牌的，下了车我马上就喜欢这个车了。 今年这个情况，买车不时当然不能只看颜值什么的，还得考虑价格和后续供车的能力，我只能放弃以前那些不靠谱不实际的需求，尽量让自己多省点钱。再加上现在这个车国家补贴之后，和燃油车差不了多少钱，家附近就有充电桩，充电距离不远，很方便，如果每天通勤只充电的话，再按油费这么一算的话，节约很多燃油经济，这个车更划算一些。 现在虽然新能源车比较多，但是这个车我做选择的过程很快速，现在既然新车已经回来了，也可以提车了，那么今天就说说我这个车吧。

这个绿牌车整个外观造型和燃油版几乎长得一模一样，大小尺寸也差不多，经典的造型虽然看多了会有点审美疲劳，但是我还是觉得这个样子很好。

车前盖上的线条非常抢眼，而且也有拉伸车头的视觉效果，立体感很强。

先说这个横向的装饰条镶嵌在倒梯形的进行格栅里，加上经典的大众车标，整个车的商务气场还是蛮强的。

车身少了商务感，多了一些家庭用车的感觉。

车顶也是非常舒展的到后车尾，车尾经典的大众标志，也和车头有着一脉相传的商务感。

双边排气加上这个非常好看的车尾灯，让它的整个车尾更加有层次。

内饰的整体氛围还是用了很多软性材质的材料，豪华感也是用的，并且依然还是用了很多平直的线条，但是层次感也更分明了。

前方的全液晶屏幕显示的功能很丰富，并且里面有很多智能化的网络功能，科技感还是满满当当的。

方向盘也是很熟悉的样子，手握上去的质感还是有的。

坐进车里中控布局还是那个我们都熟悉的大众味道，中控区域感觉还是有一些角度的倾斜于驾驶位。