几何C“全球首款量产无人驾驶纯电SUV”是噱头还是真高能?
2020-03-15 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
当普通消费者第一次看到“全球首款量产无人驾驶纯电SUV”这些用词,一定一脸茫然,即使科幻片看多了,也会不禁发问:如此未来的车型果真能实现量产吗???
这款车说的就是吉利汽车几何品牌公布的旗下第二款纯电车型几何C,其海报上的定位宣称便是——全球首款量产无人驾驶纯电SUV。宣传信息中的无人驾驶、5G技术量产等关键词,也让网友十分好奇。
不过,对于一款车来说,除开一些黑科技噱头,消费者最关注的还是这款车能否满足自己的实际需求。就几何C而言,作为一款纯电SUV,续航表现和性能如何,自然是消费者最为关注的核心要素。据官方信息显示:几何C的最大功率达到150kW;此外还采用了ITCS3.0电池智能温控系统、热泵空调系统、车身轻量化等技术,可以实现在低温环境下使续航里程提升20%左右,达到520公里,比几何A顶配还要长(NEDC 500km);电池能量密度183.23Wh/kg,百公里综合耗电量14kWh。这样的续航能力虽然与电动技术已经炉火纯青的特斯拉还存在着不小的距离,但已经接近目前国内电动汽车的王牌比亚迪的部分车型了。
在日前曝光的一组黑棚图中,新车的外观得以让外界窥见了一部分。由棚拍图可见几何C整体线条流畅,加上时下流行的悬浮式车顶,传递出运动与轻盈之美。产品设计兼具运动时尚和黑科技的酷炫风。加上不错的续航产品力,如果价位合适,会是个极具诱惑的选择。接下来,再来谈谈它的黑科技。
黑科技一:无人驾驶
几何C是基于吉利纯电动专属的GE2.0平台打造而来,新车搭载了吉利在无人驾驶领域的最新技术——智感循迹无人驾驶系统,它可以链接车端、云端和场端。而智感循迹无人驾驶系统的主要作用是让几何C在该系统的功能下可以实现在室外、室内多场景开启100%自主泊车功能。
但严格来说,目前全球还没有完全可靠的无人驾驶技术!国外一些汽车科技新贵虽然已经对外发布了无人驾驶的相关产品,可是在实际应用时频繁出现事故,早已引起了巨大的舆论争议。所以说,无人驾驶的技术尚未完全成熟,在实际用车过程不能过于依赖。
黑科技二:5G技术
5G技术也是本次几何C的宣传点之一,再来说说这一大热话题,从官方公布的信息来看,几何C搭载的智感循迹无人驾驶系统在未来能够配合5G,实现全路况、全场景、无缝高速连接的自动驾驶技术,也就是说5G技术的搭载将出现在几何C的未来产品更迭规划路线中,目前仍在研发阶段,并未完全实现。
编辑点评:根据官方给出的信息,几何C搭载吉利自主研发的“智感循迹无人驾驶系统“,它是国内首个结合车端、云端、场端,在5G网络全面覆盖的将来,几个C能够实现全路况、全场景、无缝高速连接的自动驾驶技术;能在室外、室内多场景开启100%自主泊车功能,同时无人驾驶水平按照L4级标准开发,且功能可通过OTA持续迭代升级,实现用户寻车、取车、泊车场景下的全自动无人驾驶体验,这也是吉利首款拥有此项技术的量产新车。
黑科技的加持确实会为它带来巨大的关注度,但决定消费者最终购买的要素还是真正适合自己的产品点。面对突如其来的疫情,车企纷纷采用线上发布会的模式进行新车宣传,不久的将来,几何C也会上市了。但是不要过于期待其所搭载其黑科技配置,就让它们作为惊喜出现在我们的未来生活中吧!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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