Question

航空γ能谱测量工作方法

Answer 1

GR-800航空γ能谱系统包括：航空γ能谱仪及数据收录系统，以及地面基站两大部分。前者的任务是数据采集和预处理，后者是进行资料回放，进行最终处理，提供相应的图件。

航测工作方法包括：测区确定，比例尺的选择，测线布置，野外飞行测量、数据处理，高场和异常研究以及地面检查等。

(一)测区航测的目标确定

航测的详细程度取决于目的要求。在20世纪70年代以前大多数国家γ航空能谱测量的主要任务是普查铀矿。目前虽以地质填图、普查找矿为主，但对辐射环境调查大大加强。

测区航测的目的决定了航测比例尺的确定，现举例如下：①以全国放射性矿产资源评价和选择远景找矿地区为目的，进行放射性偏高γ场普查；以及大范围辐射环境评价。一般选用1：5万到1：20万比例尺。②找寻铀矿床或追索放射性异常。一般选用1：2.5万到1：5万比例尺；因异常范围小，飞行高度尽可能降低。③在已有矿产发现的基础上扩大找矿区域，一般选用1：1万到1：2.5万比例尺。④已知有污染的辐射区域圈定，视核事故扩散区域大小而定，选用比例尺可以是1：5000到1：2.5万。⑤普查石油、天然气或金属矿产比例尺可以是1：2.5万到1：20万。

(二)测线布置与野外飞行

按照地质调查和地球物理、地球化学找矿布线的原则，航空γ能谱测线方向尽量与构造走向垂直。在实际工作中常遇到地质构造走向与地形走向一致的情况，为了减少飞行中上升、下降坡度过大，测线方向可以改为斜交地质构造，但交角不应小于45°。

测线视比例尺而定，也与飞行高度有关。据计算飞行高度20m，探测γ射线作用带半径为70m；高度60m，半径140m，高度120m，探测半径达250m，测量到80%射线。高度与作用带密度大致是2倍的关系。比如要想找到最小异常带为50m宽，则飞行高度在100m以下为宜。测线间距，早期较稀，一般是1：1万，用线距100m；1：2.5万，线距250m，现在有时用到100m或150m。

野外飞行为基线飞行，测线飞行和辅助飞行。

1.基线飞行

基线飞行的主要目的是监测大气氡浓度的变化，同时检查仪器工作状态。还要确定航磁仪的零点漂移。大气氡主要来自土壤氡，与湿度、温度、大气运动都有关系。

每个飞行日，早、晚都要进行基线飞行。

基线位置尽量选在机场附近，或去测区的途中。一般要求地形平坦，γ场和磁场正常地区；基线长度为5～8km，飞行高度122m，与测线飞行高度一致。

根据规范要求，早、晚测量结果，要求总道变化小于8%；钾、钍道小于10%；铀道小于15%为正常。

2.测线飞行

有时在测线系统飞行之前，要进行一到二次踏勘飞行，目的在于了解本区地形地貌、地质特征。如果附近有已知放射性异常或铀矿区，要进行穿越飞行，以便与未知异常进行对比。还要核对地形图与地物标志是否一致。

测线飞行前，首先在航线图上，取航测点大地坐标；经转换后将数据输入GPS。测线飞行高度保持120m，沿地形起伏飞行。

3.辅助飞行

辅助飞行主要目的是测试仪器本底，测定大气氡的校正系数；标定仪器的灵敏度和测定各道的衰减系数。重要是选择好测试场地，如图5-3-2所示。场地面积一般是16km×2km，一半在水上(水深2m以上)，陆地地面比较平坦，地面放射性元素含量通过取样分析得到。

图5-3-2 动态测试场地选择示意图