Question

天籁用车经历分享，出行更加方便，乘坐更加舒适

Answer 1

时间从而不语，却回答了所有问题，伪装会被脱去，假面会被撕下。时间的考验会证明很多令人费解的问题。即便是当下的迷茫，也会随着时间的推移，一切事物的真相也会渐渐展现出来，让我们把事情看得清清楚楚。天籁，它让我对合资车有了另一种看法。它也让我改变很多，生活也不再是两点一线。时不时的会跟好友一起出去自驾游。黄金周再也不怕买不上火车票了。新车的到来，让我就算在上班拥挤的道路上，也能感受到不ー样的城市繁华。有车以后生活半径也逐渐扩大了，交友的圈子 也扩大了。感受着这些变化，我今天来说说我的新车。整车使用最大的感受就是两个字一舒适，方向盘轻盈，转向清晰没有虚位，油门调校灵敏，前段提速很快，有明显的推背感。高速过120整体平稳。车内空间很宽敞，车内内饰比较简洁大气，方向盘设计比较运动，内饰整体看着有质感。

今天去高铁站接朋友的时候，显得无聊就给天籁拍一些照片。

今天下班早，就和大家聊聊天籁，其实外观来说，天籁的外观还是够时尚的。

外观造型和细节的设计整体还是偏向于年轻化的。天籁的颜值开到大街上的时候，还是会有一些回头率的，毕竟是新款车，外形各方面设计的也是比较时尚

外观要说很运动吧，并不是这样的，天籁是属于运动中带着稳健。

尾部的造型就偏向于沉稳，但是尾灯使用的是黑色的边还算是比较漂亮

天籁的座椅确实在同级为当中是最舒服的，不管是驾驶还是后排座位，包裹性还有柔软度，还有支撑性都是很出色的，我开天籁的时候，长途驾驶不会感觉到很疲惫

转向也比较精准，没有什么虚伪，而且在高速行驶的时候行驶速度越快，方向盘的指向性越好

中控去就不是特别的时尚了，整体来说会偏向于老气一点，但是好在功能还是够用

一键启动电子手刹，自动驻车，这些功能在天籁身上都有配备，还算是不错

阅读灯和天窗的开启区域，而且这个位置还有一个眼镜盒

eco节能模式在方向盘的左下方，但是我从来没有使用过这个功能，本身2.0的动力，并不是说特别充足

天籁的后排座椅真的是特别周转，你坐上去之后会马上陷下去的感觉，而且后排的腿部空间也是比较充裕，做起来也是很宽松

这个算天籁的小尾翼吗，后尾巴有微微上翘的感觉

大灯设计的其实还算是有立体感，就是有棱有角的感觉

这个就是雷达和那个反光条

其实天籁的车身是特别运动的。总体来说，使用这么久，还算是挺满意的