为什么从前的飞机是双翼的,现在的飞机大多是单翼的?
拿机翼的数目来说,早期的飞机,不但有双翼的,而且还有三翼的。这种飞机的三个机翼,一个迭着一个,中间乱七八糟地用许多支柱连接起来,很像一个书架。不过人们大都采用双翼飞机。但是,从本世纪三十年代以后,双翼飞机又很少了,几乎都是单翼飞机在天空中飞来飞去,这是为什么呢?
因为飞机的机翼,是用来产生升力的。飞机在空中,不会像一块石头那样掉下来,全靠机翼的升力来平衡它的重量。如果一架飞机连同它所装的旅客、货物和燃油,总共重50吨;那么,当它在空中平飞的时候,它的机翼和尾翼要产生50吨的升力,才能维持平衡,使飞机不掉下来。
机翼能不能产生足够的升力呢?这就要看飞机的飞行速度和机翼的平面面积。飞行速度、机翼面积越大,所产生的升力就越大。这个现象,您在放风筝时可以体会到:两个同样重的风筝,哪一个风筝的面积大,谁拉着线跑得快,谁的风筝就升得快,飞得高。
早期的飞机,由于没有好的发动机,结构和材料也很粗糙,因此飞机的飞行速度不快。速度不快,而又要克服一定的重量,就只有尽量加大机翼的面积来取得足够的升力。一个机翼不够用两个,两 个还不够就用三个。这样,双翼机、三翼机就产生了。不过三翼机的结构很复杂,效果也并不比双翼机好多少,后来实际上没有用,所以早期的飞机差不多都是双翼机。
随着航空发动机的逐步改进和航空结构材料的改良,飞机速度有了很大提高,因此不需要很大的机翼面积就能产生足够的升力,所以现代的飞机差不多都已改成了单翼机。
那么,双翼机是不是就没有用了呢?任何事情都要分析具体条件。虽然飞行速度快的飞机,不需要双翼;但是有的飞机并不要求很快的速度,象现在我国农业上广泛使用的一种多用途飞机,就是双翼机。这种飞机可以用来灭虫、播种、造林、除草等,它必须飞得慢、飞的稳,因此需要机翼面积大,才能产生足够的升力。
从前的飞机是双翼的,现在的飞机大多是单翼的