导致柴油发电机组烧机油的具体原因是什么?
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导致发电机组冷却液飘机油的原因有:
①
水冷式机油散热器芯管破裂或脱焊,使机油渗漏到冷却液中。
②
气缸垫损坏,使润滑油孔与冷却水孔相通产生油水混合。
③
缸体或缸盖的质量较差,在水道与机油通道的隔壁上有砂眼,机油渗漏到冷却液中。
④
机油冷却器与缸体进出油口连接的垫片损坏而漏机油。
故障诊断与处理方法:
①
若发现冷却液液面有漂浮机油现象,可先将原冷却液放出,冲冼冷却水道,待冲洗干净后加入新冷却液,使用时,观察液面再次出现漂浮机油的时间和数量的多少,确定处理方法。
②
若发动机使用一个月以上才出现有漂浮机油现象,而且机油量极少,可暂不进行修理,等整机维修时再检查修理,水也不会浸入到润滑系中。这是因为即使某处有极小穿孔,由于发动机工作时的机油压力总是大于冷却液的压力,机油在压力差的作用下渗漏到水道,发动机停止工作时,机油压力减小,不再向冷却水套渗漏,虽然小孔处有一定的水压,但不足以克服小孔内粘度较大的机油阻力,故冷却液不能进入机油中。
值得注意的是:平时每次出车前或收车后必须检查冷却液液面的机油漂浮量有无变化。当机油漂浮量突然增多时,则必须及时检修。
③
拆检时,首先检查机油冷却器是否损坏。若该处有渗漏,应更换垫片或机油冷却器芯。更换时应注意垫片平整和紧固螺栓的拧紧度。
④
若机油冷却器良好,应拆下缸盖,检查缸盖及缸体是否有裂纹和砂眼等缺陷。若发现有砂眼,可用堵漏剂封堵。
⑤
仔细观察气缸垫的水套孔与机油孔有无冲漏痕迹。若有,可用细石棉线涂密封胶粘结。粘结时应注意平整,不能过厚,以免由此而引起其他渗漏。若缸垫损坏严重,应及时更换。
⑥
紧固缸盖螺栓应注意方法,必须按步骤和规定的力矩拧紧螺栓。
①
水冷式机油散热器芯管破裂或脱焊,使机油渗漏到冷却液中。
②
气缸垫损坏,使润滑油孔与冷却水孔相通产生油水混合。
③
缸体或缸盖的质量较差,在水道与机油通道的隔壁上有砂眼,机油渗漏到冷却液中。
④
机油冷却器与缸体进出油口连接的垫片损坏而漏机油。
故障诊断与处理方法:
①
若发现冷却液液面有漂浮机油现象,可先将原冷却液放出,冲冼冷却水道,待冲洗干净后加入新冷却液,使用时,观察液面再次出现漂浮机油的时间和数量的多少,确定处理方法。
②
若发动机使用一个月以上才出现有漂浮机油现象,而且机油量极少,可暂不进行修理,等整机维修时再检查修理,水也不会浸入到润滑系中。这是因为即使某处有极小穿孔,由于发动机工作时的机油压力总是大于冷却液的压力,机油在压力差的作用下渗漏到水道,发动机停止工作时,机油压力减小,不再向冷却水套渗漏,虽然小孔处有一定的水压,但不足以克服小孔内粘度较大的机油阻力,故冷却液不能进入机油中。
值得注意的是:平时每次出车前或收车后必须检查冷却液液面的机油漂浮量有无变化。当机油漂浮量突然增多时,则必须及时检修。
③
拆检时,首先检查机油冷却器是否损坏。若该处有渗漏,应更换垫片或机油冷却器芯。更换时应注意垫片平整和紧固螺栓的拧紧度。
④
若机油冷却器良好,应拆下缸盖,检查缸盖及缸体是否有裂纹和砂眼等缺陷。若发现有砂眼,可用堵漏剂封堵。
⑤
仔细观察气缸垫的水套孔与机油孔有无冲漏痕迹。若有,可用细石棉线涂密封胶粘结。粘结时应注意平整,不能过厚,以免由此而引起其他渗漏。若缸垫损坏严重,应及时更换。
⑥
紧固缸盖螺栓应注意方法,必须按步骤和规定的力矩拧紧螺栓。
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导致柴油发电机组烧机油的具体原因有:
1、柴油发电机在最初使用时首次保养不得当,在上柴发电机使用最初60小时没有及时做一次全面保养,包含润滑系统的保养;
2、发电机长时间处于低速运转或者低负载运行都会引起烧机油的现象发生。
3、发电机的缸套与活塞磨损厉害引起之间间隙过大,或者活塞环开口未能错开。
柴油发电机组烧机油的解决方法:
1、烧机油较严重时,可拆卸气缸盖、活塞连杆组件,查看气缸套、活塞环的损坏程度,损坏严重的时候能够进行替换。让发电机更好的进入最佳工作状态。用户在发现机组烧机油的情况时一定要及时的处理。
1、柴油发电机在最初使用时首次保养不得当,在上柴发电机使用最初60小时没有及时做一次全面保养,包含润滑系统的保养;
2、发电机长时间处于低速运转或者低负载运行都会引起烧机油的现象发生。
3、发电机的缸套与活塞磨损厉害引起之间间隙过大,或者活塞环开口未能错开。
柴油发电机组烧机油的解决方法:
1、烧机油较严重时,可拆卸气缸盖、活塞连杆组件,查看气缸套、活塞环的损坏程度,损坏严重的时候能够进行替换。让发电机更好的进入最佳工作状态。用户在发现机组烧机油的情况时一定要及时的处理。
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