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嵌入式公交自动报站系统的原理及特点
1.1
基于GPS公交自动报站系统的原理概述
本文提出的新型公交车自动报站系统的基本原理如图1所示。通过GPS接收机接收GPS工作卫星的导航信息,从而解算出车辆目前的经、纬度等信息;根据GPS定位数据计算出公交车的实时坐标,将其与站点坐标相比较,当公交车驶入站点一定距离范围内时,不用人工干预,系统自动报站。将位置信息与数据库中电子矢量地图进行匹配,根据公交车位置的不同,LCD显示屏上显示不同的公益信息、广告信息和景点信息等。在离站、到站和拐弯点阈值范围内语音提示的同时,在显示屏上显示同类信息,给乘客一种全方位的提示与服务。
嵌入式公交自动报站系统的原理及特点
1.1
基于GPS公交自动报站系统的原理概述
本文提出的新型公交车自动报站系统的基本原理如图1所示。通过GPS接收机接收GPS工作卫星的导航信息,从而解算出车辆目前的经、纬度等信息;根据GPS定位数据计算出公交车的实时坐标,将其与站点坐标相比较,当公交车驶入站点一定距离范围内时,不用人工干预,系统自动报站。将位置信息与数据库中电子矢量地图进行匹配,根据公交车位置的不同,LCD显示屏上显示不同的公益信息、广告信息和景点信息等。在离站、到站和拐弯点阈值范围内语音提示的同时,在显示屏上显示同类信息,给乘客一种全方位的提示与服务。
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作为上海正先电子科技有限公司的工作人员,我们认为,选择公交电子站牌时,应考虑以下因素:1. 功能:要考察站牌是否提供准确、实时的公交车到站时间预告,是否支持多种支付方式,是否具备语音播报功能等。2. 耐用性:公交站牌需要经受住各种天气和环境...
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大部分城市公交是安装gps报站的,车队事先按照精准的地图位置定位了车站位置,只要公交车经过这个点天线就会接受信号并报站。少数城市会使用司机手动报站,就是到站前司机按钮就发出报站。还有像西安、长春、上海等一些城市实现了智能公交系统,通过公交指挥中心调度控制公交车的报站以及行驶的位置。
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