摩托车避震器漏油是怎么一回事
汽车减震器漏油并不是自行动手就能够解决的，必须前往专业的4S店或者维修店进行相应的维修。如果仅仅只是油封出现损坏，那么只需更换油封即可，而如果是减震器受到过撞击等原因，那便需要直接更换减震器总成来解决了。
汽车减震器漏油原因：
1、车辆经常在坑洼泥泞等恶劣环境行驶，外部的泥沙等杂物便会混入油封，导致油封提前磨损损坏。
2、油封正常老化，并失去密封能力。
3、减震器受到过强烈的撞击，导致内部出现损伤。
扩展资料：
故障检验
1、使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车，用手摸减震器外壳，如果不够热，说明减震器内部无阻力，减震器不工作。此时，可加入适当的润滑油，再进行试验，若外壳发热，则为减震器内部缺油，应加足油;否则，说明减震器失效。
2、用力按下保险杠，然后松开，如果汽车有2~3次跳跃，则说明减震器工作良好。
3、当汽车缓慢行驶而紧急制动时，若汽车振动比较剧烈，说明减震器有问题。
4、拆下减震器将其直立，并把下端连接环夹于台钳上，用力拉压减振杆数次，此时应有稳定的阻力，往上拉的阻力应大于向下压时的阻力，如阻力不稳定或无阻力，可能是减震器内部缺油或阀门零件损坏，应进行修复或更换零件。
参考资料：百度百科－汽车减震器
参考资料：百度百科－摩托车
无锡东方高速艇发展有限公司
2023-07-28 广告
是由于油封的损坏造成的，可以直接更换油封。
摩托车中绝大多数采用筒式减震器，只有极少数采用钢板弹簧结构，筒式减震器的型式和品种很多，大体上根据安装位置分，有前减震器和后减震器。
1、按衰减力方向分：有单向作用减震器、双向作用减震器。
2、按负载调节式分：有弹簧初始压力调节式、气簧式、安装角度调节式。
3、按结构形式分：有伸缩管式前置液力减振器（这是目前摩托车中使用最多的前减震器）、摇臂式减震器、摇臂杠杆垂直式中心减震器、摇臂杠杆倾斜式中心减震器。
4、按油缸工作位置分：有倒置式减震器（即油缸位置在上方，活塞杆在下方）、正置式减震器（油缸位置在下方，活塞杆在上方）。
扩展资料：
注意事项：
1、安装油封时，应在油封和油封座上涂一层润滑油，油封的主刃口不能装反。油封的安装方法，一种是先装内叉管，将油封套在内叉管上，再用油封安装工具将油封敲入。
2、所有零部件都要清洗干净后方可进行组装，必要的部件还应先涂上一层润滑脂或机油，如油封、内外叉管等。
3、不要漏装了任何零件，如各种垫片和密封胶圈、活塞环、卡簧等，安装前减震器活塞杆固定螺栓时，应在上面涂上一层密封胶，并按规定的扭矩拧紧，以防漏油和螺栓脱落。
4、安装油封时，千万别将油封的刃口和油封座弄伤。油封的卡簧一定要卡入槽内。
5、安装减震弹簧时，上、下不要颠倒，前减震器左、右不能装反，内叉管的固定高度一定要相等。
参考资料来源：百度百科-摩托车减震器技术
参考资料来源：百度百科-油封
前避震漏油，在检查确定活塞杆没问题的情况下，更换橡胶油封
后避震漏油，一般摩托车后避震都属于一次性封装工艺，就必须更换新的避震器总成。
摩托车减震器日常保养
1)保持减震器清洁
2)定期检查减震弹簧是否变形,减震器有无旷动
3)对于液压减震器,还应经常检查其有无漏油,检查减震油是否充足,定期更换减震油,通常每年应更换一次减震油,在更换时,先旋下放油螺塞,将旧油排入盆中,为了使减震器内的旧油排净,应握紧制动握把,并反复向下按压方向把,待旧油排净后,再排队另一侧减震器的减震油,然后拧下内管顶部的压紧螺母.从加油孔处加入煤油或汽油清洗干净,最后按照随车说明书刊号要求加入规定牌号和容量的减震油。
摩托车避震器漏油主要是因为 泥沙或灰尘 使橡胶油封的封油刃口有损伤，以及活塞杆有拉伤的沟痕（甚至撞击等外力使活塞杆弯曲变形），导致密封性失效而产生液压油泄漏！
如是前避震漏油，在检查确定活塞杆没问题的情况下，更换橡胶油封即可！
如是后避震漏油，一般摩托车后避震都属于一次性封装工艺，就必须更换新的避震器总成！
