Question

用车成本低，帅气好开的荣威i6新能源

Answer 1

上一台车子也开了六七年的时间了，小毛病慢慢变多，不得不换一台车子。这次是在朋友的推荐一下去考虑了混动的车型，朋友自己开的也就是一台国产的混动车，按照他的说法每个月油钱就用不了多少，本来是要去看他买的那个车型的。但是我媳妇和他买同样的车型实在是没太大意思，所以就换成ei6这个车子，因为在他买车之前他也有考虑过这个车子，而且我试驾过以后感觉这个车子也不错。

现在国产车的外观真的做得很好，在设计上我觉得已经是到了炉火纯青的地步了，而且在车身的钣金做工方面，ei6也不差。

一直都在关注着车子的油耗，听很多人说行车电脑会在油耗上作假，所以自己还特意的记录了一下。结果记录的油耗和显示的油耗是一样的，现在平均的油耗只是4.54，让我很满意。

起步的时候用的是电动机，反应特别的快，动力的输出也很平顺，我觉得很多汽油车的顿挫感就是在起步的时候最明显，ei6这种车子就没有这样的感觉。

这个车子的舒适性挺不错，可能因为之前我的车子已经实在是太差了，换到了这个车子上虽然不是独立悬架，但是仍然能感觉到很不错的滤震效果，再加上这个车子的座椅也很柔软，乘坐的舒适度很高。

这个内饰科技感挺不错，两块大屏幕带来了这种感觉很不错，而且这个车子液晶仪表盘显示的信息也特别的多，拿手机连上中控系统以后也能投到仪表盘里面。而且ei6用的材料也很不错，看起来很年轻，也很精致。

车内乘客空间就和我去看过了很多紧凑型轿车差不多的，可能在头部空间上会比一些车型表现的稍微好一点，后排的这个地板凸起不算太高，所以整体的空间表现我还算满意。后备箱倒是被电池组占据了一部分的空间，留下的这个空间其实也还够用了，也不会拿这个车子的后备箱去装太多的东西，偶尔的短途出行这个后备箱完全够了。

车子的用车成本特别的低，反正纯电行驶的话车子的续航里程也足够我每天开车上下班了。而且我觉得这个车子不光是在市区里面油耗很低，就算是到了高速上这个车子的平均油耗也是很低的，用个几年能够节省不少的钱呢。