关于马航失联、我想问一个问题关于卫星的问题
是否可以动用卫星搜索?波浪瞬息万变不易辨别施平在接受北青报采访时解释道,美国具有成熟的侦察卫星的技术,的确可以辨别地面上的物体,一般的卫星则不行。更何况海面与陆地情况不同...
是否可以动用卫星搜索?
波浪瞬息万变不易辨别
施平在接受北青报采访时解释道,美国具有成熟的侦察卫星的技术,的确可以辨别地面上的物体,一般的卫星则不行。更何况海面与陆地情况不同,波浪瞬息万变,十分不容易辨别。
此外,一般的卫星在绕地时,受到地球自转的影响,如果要下一次回到事发海域则又需要数天的时间。
侦察卫星则不同,它具有足够的动力可以“推”回到事发位置的上空,当动力用完了,卫星结束寿命,所以动力对于侦察卫星来说是宝贵的。
最后一句话到底是什么意思?它的动力是指什么?他怎么推回事发位置的上空啊? 展开
波浪瞬息万变不易辨别
施平在接受北青报采访时解释道,美国具有成熟的侦察卫星的技术,的确可以辨别地面上的物体,一般的卫星则不行。更何况海面与陆地情况不同,波浪瞬息万变,十分不容易辨别。
此外,一般的卫星在绕地时,受到地球自转的影响,如果要下一次回到事发海域则又需要数天的时间。
侦察卫星则不同,它具有足够的动力可以“推”回到事发位置的上空,当动力用完了,卫星结束寿命,所以动力对于侦察卫星来说是宝贵的。
最后一句话到底是什么意思?它的动力是指什么?他怎么推回事发位置的上空啊? 展开
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这个有点不现实,因为航空有太多的飞机,任何国家不可能动用那么大的精力去了解每一个航班。还有就是如果是想马航的情况,他之前没有报出事故,当他通知的时候,都已经过去了好几个小时了,即使再用卫星搜索也是没有用处了,都沉海底了,怎么动用卫星?关键就是知道航班出事的时间太晚了。当他刚刚失去联系的时候,就通知,周边各个国家,那个时候还是有线索的,但是航空公司当没有确凿证据的时候,又不敢随意的报告此类事件。所以不现实。
追答
大部分的卫星都是没有动力的,属于行星类的,围绕地球转动。所以大部分的卫星是不能改变轨道的,他所说的动力不是电,是液体燃料,这个是宝贵的,当动力卫星失去动力的时候,那么就是他寿命几乎完结了,所以即使卫星携带动力系统了,那么也不是随意可以使用的。再说了,当动力卫星距离他的位置较远,还没有走到动力用没了,更扯淡。所以这个也是不现实的
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