自动挡汽车空挡滑行有害吗?
我的车型:丰田皇冠变速器:自动排量:3升行驶里程:1111公里购买时间:2010年9月问题描述:nnnnnn出现问题前的维修保养:mmmmm...
我的车型:丰田 皇冠
变速器:自动
排量:3升
行驶里程:1111公里
购买时间:2010年9月
问题描述:nnnnnn
出现问题前的维修保养:mmmmm 展开
变速器:自动
排量:3升
行驶里程:1111公里
购买时间:2010年9月
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2012-06-16
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不只是危害,还有危险。空挡滑行时变速箱的主齿轮沾不上油,主齿轮干磨,油甩不起来,缺少润滑,减短变速箱寿命。危险是当你空挡滑行时,如果突然熄火,车就没有方向,没有刹车,相当危险,当你不滑行时,车会以发动机来控制车速,也会控制发动机不熄火。 切记,不要空挡滑行,
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有危害0.0 不建议这样使用0.0 这样对变速箱有冲击损害箱体..而且空挡滑行时发动机转速低于车速。。导致液压系统油压不足。。增大摩擦力。。降低润滑效果。。严重可导致车轮抱死
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有危害,空挡滑行时发动机转速低于车速,这样一来油压会不足会产生很大摩擦,不仅不省油有可能会导致车轮暴死
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空档滑行主要针对的是自动档汽车,因为很多老司机在开手动档汽车时习惯去空档滑行,所以才有可这么一个话题。对于目前的自动变速器来说并不存在空挡滑行毁变速器一说,因为在挂空挡(N挡)时变速箱内的传动部件在空转,即太阳轮,行星架,齿圈没有被相关部件固定。当从D挡挂入N挡后,发动机的动力依然通过液力变矩器传到变速器,也就是说变速器的油泵一直在工作。
事实是空挡时输入轴带着太阳轮一起运转,同时带动行星轮旋转,行星轮又带动齿圈旋转,但是由于处于空挡齿圈和行星架都未被固定,所输入的动力并未传递到输出轴上,那么调速器就不会向变速器油泵发送转速信号(不会中断泵油),而油泵在于液力变矩器的后面,也就是说油泵是一直工作的,至少变速箱内会始终保持在一个基本的压力。
问题就是这个基本的压力能不能满足变速箱的润滑和散热了。既变速器油泵能泵油有压力,所以并不向很多人说的那样,在短距离内变速器会没有润滑而导致损坏。(部分自动档高端汽车拖车距离限制50公里以内)
当然并不建议您在下坡时挂空挡滑行,并不是变速器损坏问题,而是人身安全的问题。因为下坡时挂空挡失去了发动机带来制动的效果(有些车带牵引力控制系统),速度会越来越快,如果这时出现突发情况,后果不堪设想。
事实是空挡时输入轴带着太阳轮一起运转,同时带动行星轮旋转,行星轮又带动齿圈旋转,但是由于处于空挡齿圈和行星架都未被固定,所输入的动力并未传递到输出轴上,那么调速器就不会向变速器油泵发送转速信号(不会中断泵油),而油泵在于液力变矩器的后面,也就是说油泵是一直工作的,至少变速箱内会始终保持在一个基本的压力。
问题就是这个基本的压力能不能满足变速箱的润滑和散热了。既变速器油泵能泵油有压力,所以并不向很多人说的那样,在短距离内变速器会没有润滑而导致损坏。(部分自动档高端汽车拖车距离限制50公里以内)
当然并不建议您在下坡时挂空挡滑行,并不是变速器损坏问题,而是人身安全的问题。因为下坡时挂空挡失去了发动机带来制动的效果(有些车带牵引力控制系统),速度会越来越快,如果这时出现突发情况,后果不堪设想。
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发动机工作的时候没有关系,要是熄火的状态就危险了,变速器可能会烧毁,一般拖车的时候是不允许驱动轮接触地面!
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