Question

和爱车一去走过了8500公里，给卡罗拉做个总结，谈谈感受

Answer 1

运动版的卡罗拉，颜值的确很不错的，好看又耐看。
和卡罗拉相处的时间还是挺久了，现在已经习惯了卡罗拉每天在身边的感觉，平时开车也没注意里程，前段时间突然看到卡罗拉的里程已经8000公里，也该保养了，想着对自己的爱车好一些，于是就提前去了保养，保养之后，觉得卡罗拉开起来更加舒服了，发动机的噪音也小了一些了，看来车和人一样，该保养的还是必须要保养。
个性的前脸，我觉得是卡罗拉最有辨识度的地方。
我想说卡罗拉的日行灯挺帅的。
这个角色看起来卡罗拉还是挺有运动感的。
几个月时间，卡罗拉陪着我走过了8500公里了，这个里程不算多，因为基本都是上下班使用，总的来说，我觉得卡罗拉的确是一辆很称职的家用车。 一直都觉得卡罗拉的油耗表现挺好的，身边不少同事也买了车，同样是紧凑型轿车，同样的上下班，但他们的油耗普遍都比我多个两个以上，也许很多人都说因为卡罗拉的动力不好，但同事的车，动力也不怎样啊，我觉得应该是卡罗拉发动机的核心技术不一样的缘故吧，丰田车省油，真的不是大家胡编乱造的。 最让我印象深刻的其实并不是卡罗拉的油耗，而是它的安全配置，这几个月来，卡罗拉的安全配置的确给我和家人用车带来了很多好处，主动刹车真的能在关键的时刻避免事故的发生，甚至是救人命，我觉得以后的车辆都应该配备主动刹车，车道偏移预警系统我也是深有体会，用处还是蛮大的，有时候开车走神了，车道偏移之后，卡罗拉就会提醒，感觉时刻在提醒着我要安全行车，还有卡罗拉的安全带未系提醒，真的像“神”一样的存在，如果自己想偷懒不系安全带，那么卡罗拉绝对会提醒到你直到系好安全带为止，而且它的提醒声音会越来越大，频率也会越来越快，让我不得不每次开车都必须系好安全带，虽然有时候它的这个提醒声音让我挺烦的，但我还是不得不称赞下卡罗拉的“安全意识”。 其实真要说卡罗拉有多大的优点，其实我觉得还好吧，但卡罗拉的确各方面的表现都很均衡，没有明显的缺点，我觉得这就是一辆家用车应该有的特性，不让主人担心，也不会丢下主人，有时候我真的会忘记卡罗拉的存在，感觉卡罗拉就像一个在背后默默为我们付出的家人，它话不多，也不张扬，但它就是对你很好。
挺喜欢红色的，看起来挺个性的，我其实没想到卡罗拉现在也走个性路线了。
雾灯的装饰还挺有特点的，感觉像龙的胡须。
卡罗拉的A驻的确设计的挺好，车窗的面积挺大，盲区比较少。
喜欢没事的时候拍拍卡罗拉，也算自己的一种爱好吧。
红色，红红火火，日子也跟着红红火火了。
卡罗拉的内饰属于家用的类型，还是挺耐看的。
从方向盘上面的按键就看的出来卡罗拉的功能挺多的。
自动大灯，这个功能还是挺实用的。
虽然不是真皮座椅，但舒适性还是挺好的。
很喜欢运动版的轮毂造型。
简单大方的尾部，我觉得挺好看的。
运动版还有个小尾翼，应该是装饰大于实际作用吧。
一条从车头延伸到车尾的腰线，不复杂，但看起来挺舒服的。
我这个是手动空调，的确没自动空调方便。
档位有灯光显示。
卡罗拉的空间表现我觉得挺满意的，家用完全足够了。