要颜值有颜值,要动力有动力,说的就是两厢思域

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2020-09-08 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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买车还是要对速度有点的追求的。而纽伯格林北环赛道跑出了7分50秒的圈数成绩也让Type-R一战成名。虽然将Type-R能引入国内肯定没戏,但两厢思域和Type-R的外观相似度也让我毫不犹豫,直接入手。毕竟谁还没个赛车梦呢!

最喜欢的莫过于它这个帅气动感的外观,只要开着两厢的思域在路上行驶起来,还是可以吸引不少回头的目光的。

外观确实帅得不要不要的。羽翼试的大灯和思域Type-R极像的雾灯设计,让前脸的运动感十足。

当你启动这台车的那一刻开始,你就是这条街上最靓的崽。

整个两厢思域的空间算是延续前代的有点,整个空间都是极大的,不管是驾驶位置上还有四指的头部间隙,还是后座翘起二郎腿的舒服,更别说后备箱的各种能装。大也算是思域的一大特色吧。

尾灯的造型也是个性非常,尾部的两个大“C”灯,有没有刀锋出鞘的犀利感。运动、时尚、赏心悦目!

动力性能充沛,起步非常轻快,加速也是随给随有,偶尔跑个长途,直接开到100~?110,我觉得这是思域开着最舒服的时候了。而且这个动力感觉都还是有余量,要是跑高速,超个啥都妥妥的。深踩脚油门,推背感也有。

笔直的腰线,红色的漆和黑色的把手,连侧裙都有这种黑色的包边。这红黑的搭配真是帅。

中置的双出排气,和海外版的一模一样,很有战斗的味道,要知道,能把排气管放中间的车那可都是跑车。

怎么样,这波到位吧,C字大灯,微翘的双尾翼搭,是性感的小翘臀哦。

17寸的轮胎,贴地感很强,通过性也不差,本田厉害了。

还有一个需要特别说的地方,那就是方向盘的手感巨好,而且指向精准力道适中,特别容易操控。这样跑起来真个是像在开轿跑,随给随有,反应迅速、换挡清晰、入档平顺、提速超快,传说中的“小钢炮”,就是它了。

座椅也挺柔软的,包裹性也特别好,后排的座椅虽然硬了一点,但是非常宽大,所以坐着也没什么不舒服的,再加上后排的大空间,不仅开着舒服,坐着也舒服。就是隔音表现有点一般,胎噪还是有点大的。

这个车的油耗挺低的,不过目前才开几百公里。而且是市区用车居多,比较拥堵的路况没少开。油耗现在看下来维持在7左右,等多开一段时间油耗应该还会低。 提回来之后除了各种瞩目礼,还有不少同事问这车的价格,说了之后一致认为我买的值。但其实真要说起来,买这个车还是挺突然的。毕竟之前一直没有买车的打算,但就是在无意间看到了两厢思域,顿时被它的颜值打动,我就有了买车的念头。从开始决定买车到提车也就花了不到两周。这就是传说中的“一见钟情”了吧!不过颜好,动力足的车怎么能不惹人爱呢!

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