踏板摩托车故障
我的踏板是南方50雅马哈发动机,开始发动很好,加油门就不走,还能憋死,得等一会热车才行,现在还不冷,到了冬天更厉害,我换过化油器,换过油管,就是没换烟囱。跑起来没有劲头,...
我的踏板是南方50 雅马哈发动机 ,开始发动很好, 加油门就不走, 还能憋死,得等一会热车才行,现在还不冷, 到了冬天更厉害, 我换过化油器, 换过油管,就是没换烟囱。跑起来没有劲头,爬坡更不行!谁能指点一下?
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里程表显示正常,说明表线和车轮里的速度计齿轮都没有问题,故障还是出在仪表上,有的仪表质量较差,在天气冷时会出现有噪音或内部感应打滑(指针是靠磁感应和游丝来控制的)的情况,这时指针就会抖动,或者先这么用,等天气暖和再看能否好转,或者是换一块合格的仪表。
踏板车冷车不好起动除检查电瓶电量是否充足外,还要检查化油器的电控加浓阀是否正常,气门间隙特别是进气门间隙是否偏小,车有顿挫感要检查清洗化油器,调整混合气浓度,一般是混合气螺丝拧到底后退出两圈半,检查真空油箱吸气管是否老化漏气,高压包的两条接线是否松动,火花塞燃烧状态及电极间隙是否正常。
踏板车冷车不好起动除检查电瓶电量是否充足外,还要检查化油器的电控加浓阀是否正常,气门间隙特别是进气门间隙是否偏小,车有顿挫感要检查清洗化油器,调整混合气浓度,一般是混合气螺丝拧到底后退出两圈半,检查真空油箱吸气管是否老化漏气,高压包的两条接线是否松动,火花塞燃烧状态及电极间隙是否正常。
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