汽车由哪些系统组成?电控系统是不是汽车的核心系统?
很多小伙伴都在咨询,汽车维修的核心是什么?电控是不是核心?其实汽车维修没有固定的核心,只要把车完美的修好,安全的把车子交到客户的手中,这才是维修的目的。不过,虽然汽车电控不是维修的核心,但也是汽车维修中重要的一环。
汽车电子控制系统基本由传感器、电子控制器(ECU)、驱动器和控制程序软件等部分组成,与车上的机械系统配合使用(通常与动力系统、底盘系统和车身系统中的子系统融合),并利用电缆或无线电波互相传输讯息,即所谓的"机电整合"。
如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制系统、防滑控制系统、电子控制悬架系统、电子控制自动变速器、电子助力转向等。汽车电子控制系统大体可分为四个部分:发动机电子控制系统,底盘综合控制系统,车身电子安全系统,信息通讯系统。其中,前两种系统与汽车的行驶性能有直接关系。
(一)发动机电控系统
发动机电子控制系统(EECS)是通过对发动机点火、喷油、空气与燃油的比率、排放废气等进行电子控制,使发动机在最佳工况状态下工作,以达到提高其整车性能、节约能源、降低废气排放的目的。
(二)底盘综控系统
底盘综合控制系统包括电控自动变速器、防抱死制动系统(ABS)与驱动防滑系统(ASR)、电子转向助力系统(EPS)、自适应悬挂系统(ASS)、巡行控制系统(CCS)等。
(三)车身安全系统
车身电子安全系统包括车身系统内的电子设备,主要有自适应前照灯系统、汽车夜视系统、安全气囊、碰撞警示与预防系统、轮胎压力监测系统、自动调节座椅系统、安全带控制系统等,提高了驾驶人员和乘客乘坐的舒适和方便。
(四)信息通讯系统
信息通讯系统包括汽车导航与定位系统、语音系统、信息系统、通信系统等。
随着网络的不断发达,各种科技配置都在汽车上得到了应用,现在的汽车的的电子元件也是在逐渐增多,所要学习的汽车电控维修范围也在逐渐的扩大,所以学习汽车维修,电控方面所占的比重越来越大,称之为汽车维修的核心也不为过。
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- 汽车主要由发动机、电气系统、底盘、车身组成,其中发动机是最重要的动力输出部件。电控系统主要由传感器、控制单元、执行器组成。核心部件是控制单元。是汽车的核心系统。