【车主点评:奔驰AMG A35L,一台适合家用的性能车】
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#选车理由 在这台车上市之前,就关注很久了,直到车展正式上市,终于确定,这台车是完美符合我的要求的一台车,因为之前开的是16款的斯柯达速派,车子倒是不错没啥毛病,就是感觉各个方面达不到我的要求感觉差点什么,所以看到这台车就立马心动,我对车子有明确的要求,第一,动力要强,操控要好,第二外观帅气,第三内饰要说的过去,第四后排空间少说可以舒服坐人,第五价格40万左右,第六也是最重要的一点必须适合家用,因为家里就我一个人开车,所以只需要一辆就够了,所以综合这些条件,我选择了AMG A35L
#最满意 这款车基本非常满意,要说最满意的,那就很多可以说的,首先,动力最满意,动力实在太强了,因为没过磨合期,还未全力加速过,但是舒适模式下,推背感已经很强了,,其次操纵性也很满意,高速过弯信心非常充足,再就是内饰非常满意,豪华感十足,最后就是外观,外观帅气漂亮,远装的哑光山灰色看起来很高档
#最不满意 要说不满意就是车子的静谧性问题,车子基本没有隔音棉,所以说隔音效果相对于比较差,最夸张的是胎噪,因为使用的是偏性能轮胎,扁平比很低,所以胎噪特别大,另外就是悬架的调校得偏运动,,比较硬,过减速带整个人都感觉跳起来了,还有就是座椅不适合长时间行驶,比较直,坐久了很累
#空间 这是一台性能车,所以在性能车里他的后排空间还是不错的,按照我183cm的身高,坐在后排,大概有一拳三指左右的腿部空间,比s3 太强了,毕竟是加强的,储物空间的话,略微有点小,但是能接受
#外观 外观相当帅气,整个车运动气息相当强烈,给人感觉攻击性很强,车灯的设计也很有美感,整个别的线条看起来非常的美观
#内饰 奔驰一直是做内饰的高手,绝对无敌,豪华感十足,整个车的多媒体系统操作很流畅,简单,系统很容易上手,语音识别很准,就是副驾驶的语音识别听的不太清楚,
#动力 动力非常强悍随时踩随时有,就算120码加速都很强,舒适模式下猛踩油门也有很强的推背感,日常加速除了性能车和跑车可能没有对手了,低速挡车子得顿挫感还是有的,不过不影响整个车子行驶的质感,
#操控 悬架偏硬,直撑性很好,侧倾抑制得很到位,高速过弯毫无压力,方向盘偏重,运动型调校,女生开起来略微吃力,刹车非常灵活,所以给你足够信心踩油门
#舒适性 在性能车里,这个车的舒适性还算不错的,适合家用,座椅非常舒适,包裹性好,很软
#油耗 毕竟是一台性能车,车子的油耗还是控制不错的,因为是新车,一直在舒适模式下跑,这两天一直在跑高速油耗在8.8,城市行驶肯定不止这么多,城市行驶舒适模式下油耗大约在14到12个油左右
#最满意 这款车基本非常满意,要说最满意的,那就很多可以说的,首先,动力最满意,动力实在太强了,因为没过磨合期,还未全力加速过,但是舒适模式下,推背感已经很强了,,其次操纵性也很满意,高速过弯信心非常充足,再就是内饰非常满意,豪华感十足,最后就是外观,外观帅气漂亮,远装的哑光山灰色看起来很高档
#最不满意 要说不满意就是车子的静谧性问题,车子基本没有隔音棉,所以说隔音效果相对于比较差,最夸张的是胎噪,因为使用的是偏性能轮胎,扁平比很低,所以胎噪特别大,另外就是悬架的调校得偏运动,,比较硬,过减速带整个人都感觉跳起来了,还有就是座椅不适合长时间行驶,比较直,坐久了很累
#空间 这是一台性能车,所以在性能车里他的后排空间还是不错的,按照我183cm的身高,坐在后排,大概有一拳三指左右的腿部空间,比s3 太强了,毕竟是加强的,储物空间的话,略微有点小,但是能接受
#外观 外观相当帅气,整个车运动气息相当强烈,给人感觉攻击性很强,车灯的设计也很有美感,整个别的线条看起来非常的美观
#内饰 奔驰一直是做内饰的高手,绝对无敌,豪华感十足,整个车的多媒体系统操作很流畅,简单,系统很容易上手,语音识别很准,就是副驾驶的语音识别听的不太清楚,
#动力 动力非常强悍随时踩随时有,就算120码加速都很强,舒适模式下猛踩油门也有很强的推背感,日常加速除了性能车和跑车可能没有对手了,低速挡车子得顿挫感还是有的,不过不影响整个车子行驶的质感,
#操控 悬架偏硬,直撑性很好,侧倾抑制得很到位,高速过弯毫无压力,方向盘偏重,运动型调校,女生开起来略微吃力,刹车非常灵活,所以给你足够信心踩油门
#舒适性 在性能车里,这个车的舒适性还算不错的,适合家用,座椅非常舒适,包裹性好,很软
#油耗 毕竟是一台性能车,车子的油耗还是控制不错的,因为是新车,一直在舒适模式下跑,这两天一直在跑高速油耗在8.8,城市行驶肯定不止这么多,城市行驶舒适模式下油耗大约在14到12个油左右
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