艾瑞泽5 PLUS中配和艾瑞泽5顶配,如何抉择?

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2020-12-14 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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今年的广州车展上,奇瑞亮相了艾瑞泽5的升级车型— 艾瑞泽5 PLUS,预售价格为7.49-9.99万,新车将于本周上市,并公布最终的价格。

到底这款车型有哪些地方升级了呢?在上市前,车闻社先帮大家和老款车型比较了一下。

我们拿售价7.59万的2020款1.5L CVT运动版艾瑞泽5和预售价8.39万的2021款小泽 1.5L CVT享PLUS比较。(以下简称艾瑞泽5 PLUS和艾瑞泽5)

首先是设计,相比艾瑞泽5,艾瑞泽5 PLUS的颜值看上去更运动了,比较符合年轻人的审美。不得不承认,现在奇瑞的设计已经完全摆脱了以前的保守,越来越大胆了。

再来看看咱们中国消费者是在意的空间,艾瑞泽5 PLUS比艾瑞泽5长了108mm,高度也高了8mm,块头更大了,所以艾瑞泽5 PLUS的头部空间和腿部空间都得到了一定的加强。

作为消费者同样很看重的配置,相比艾瑞泽5,这次艾瑞泽5 PLUS多出了前排侧气囊,疲劳驾驶提醒,倒车影像,发动机电子防盗,10.25英寸的中控屏和液晶仪表盘,主驾电动座椅,全车车窗一键升降,自动LED远近光灯源,后排出风口,都是一些更加方便实用的配置,诚意很到位。

最后来看看动力,虽然是升级版,但是艾瑞泽5 PLUS和艾瑞泽5都是采用了完全相同的发动机,116马力,143牛米的1.5L发动机,最大的变化是艾瑞泽5 PLUS的CVT变速箱从模拟7档升级到了模拟9档,不管怎么样奇瑞的三大件在自主品牌里都是数一数二的。

作为口碑一直都不错的国民家轿代表,如果是你,这次会选择哪一款车呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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