Question

现在的新车还需要跑磨合期吗？

Answer 1

亲，您好!当然需要了，新车出厂时，由于零件的加工精度和装配过程中存在误差，因此需要一定里程的磨合。汽告伏车磨合的优劣，会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要兆闭影响。汽车的磨合里程一般为1000至2500公里，进口车则更长一些，多数为1500至3000公里。磨合期分为3个阶段。即：初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里。希望我的回答族友裂能帮到您，还请设为最佳答案，谢谢！

Answer 2

现在的新车还需要磨合吗？关于新车磨合期，你可能听到过很多这样的话：油门刹车要轻缓，不能开太快，不要上高速，要尽量保持匀速前行，不然会伤到车辆发动机等等。但也有很多老司机说旁如没有关系，放心大胆的去开，现在的新车已经没有磨合期了，可以随便正常使用。那我们到底应该怎样对待我们的新车，新车还需不需要磨合期呢？

新车各个零件之间的契合程度需要磨合

现在汽车的制造工艺确实比起以前进步了很多，在出厂前都会提前磨合一下，不需要以前那样经历复杂而漫长的磨合期，但这并不意味着完全不需要磨合。新车刚开始使用，各个零件之间的配合契合程度比较生涩，还是会有一些没有完全打磨平滑的碎屑掉落，这就需要一定的含肆磨合期。

人与车之间也需要磨合

刚拿到手的新车，车主也需要有个适应过程，去了解和熟悉车辆的性能，这也是磨合期——人与车的磨合。在完全掌握车辆秉性之前，建议驾驶员要小心谨慎驾驶，避免误操谈启轿作，车速不要太快，这样也可以给自己一个应变的时间。

磨合期内车辆还是不要行驶太快，当然上高速完全没有问题。油门刹车不要太猛烈，要稍加爱惜。其实这些事项就算是过了磨合期也要注意。另外，新车在5000公里内，因为有杂质掉落，机油容易变脏，所以我们首保的公里数需要注意，半年或是5000公里就要去更换机油，为发动机提供新的润滑剂。总之，新车拿到手，虽然不需要小心翼翼，但也不能随性而为，还是要多多爱惜车辆。

Answer 3

你好，新车出厂时，由于大肆源零件滚态的加工精度和装配过程中存在误差，因此需要一定里程的磨合。汽车磨合的优劣，会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。汽车的磨合里程一般为1000至2500公里，进口车则更长一些，多数为1500至3000公里。磨合期分为3个阶段。即：初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里。磨合期注意以下问题：起步先预热、不要高速行驶、避免负荷过重、避免激烈驾驶等。希望能帮到雹兆你。

Answer 4

汽车已经成为人们出行必不可少的交通工具，纯举锋在造车的工做晌艺已经很精湛的今天，新车买回来后还需要小心翼翼的磨合吗？答袭

Answer 5

朋友，你好。现在的新车依然需要磨合，因为新车出厂已经没有限速的装置，所以我们自己为了爱车的未来也要保持合理的速度，李敏不要猛踩油门，仿扰培急刹备唯车，10000公里很重要。