【车主点评:帅气个性,双擎亚洲龙用车分享】

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#选车理由 我伙计开的是双擎卡罗拉,好想自从他买了这车都没有说过油耗高的,我的荣放也开了好多年了,听消息说荣放也要出双擎的了,一直等没等到就提车了亚洲龙双擎,这车给人的感觉就是个性,一点都不像丰田车,配置上挺全的,大多数的都达到了全系标配,我感觉功能配置够用了,这豪华版的性价比挺高,试驾后没什么问题就订了
#最满意 外观是比较满意的,帅,有个性,除了那个牛头标看出不出以前丰田的影子了,不过这车的设计还是挺成功的,看销量就知道了,配置也齐全,胎压显示车道偏离系统主动刹车系统都有配备,油耗低是我没想到的,5.8个油绝对的满意
#最不满意 我这车下来也二十多万了,咋就没配备个驻车雷达,想要了自己得加装,不过车友说的天窗异响倒是没发现
#空间 亚洲龙的空间是不用担心的,宽敞通透,我这178的身高坐在驾驶位还挺轻松的,头部还有些距离,腿脚也能跷的开,有时候累了还能调好座椅躺着休息一会儿,后排空间可以,我家孩子八岁了都能够灵活无压力的转身,后尾箱能装,底平有深度,平时就是些日常物品,还没有装满过呢
#外观 本来要选银色的,不过银色的到店时间很晚就提了小白龙,白色的看着也不错,显得更加的时尚大气,车头个性视觉冲击力强,车尾也有些明显的立体感,前后大灯也挺特别的,LED的光源亮度高造型上也有辨识度
#内饰 车内的装饰有些简单,整体的效果还可以,用料和做工方面也都有着高水准,方向盘是皮质的握着就是舒服,打方向的时候也有手感,打电话听音乐可以语音控制,usb口多,前面3个后面2个充电上市够用了
#动力 销售说混动的发动机是日本原装的,这点我还不是跟清楚,不过这车的动力开车挺舒服的,市区跑经济模式就够了,起步平稳加速方面也是循序渐进的,虽不是涡轮的那种爆发力,但贵在平顺性好,运动模式下开着是真有劲儿,踩着油门速度就上来了,虽是自吸的动力也不影响它超车,混动的动力确实有有劲儿
#操控 之前开的是手动荣放,换成亚洲龙开也没有不适应,坐姿低了些不过重心稳,方向盘打着有手感回馈力度也不错,说这是全新TNGA框架下的,跟老荣放开着就是感觉不一样,灵活顺畅还有着B级车的厚重,倒车影像用的多,高速上开自适应巡航
#舒适性 这车虽没有天籁那么的舒服,不过整车的舒适度也是不错的,座椅包裹的厚实,后排坐垫也长对身体的支撑到位,后排也有扶手杯架,在我看来是挺舒服的,车内的隔音做的挺好的,八十以下都是很安静的,上了高速会有噪音传进来不过影像也不大,不影响人与人之间的
#油耗 对于双擎的油耗用两个字来表述,完美,这么大一台车油耗5.8,我是很满意的
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