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人类对月球的向往从来都没有停止过,甚至希望有朝一日能够去到美丽的月球,因为月球有很多美丽的传说。
飞往月球需要多长时间呢?事实上,不同的月球探测器飞抵月球的时间是不一样的。地月距离最近时为363300千米,最远为405500千米。
但从地球发射的载人飞船或月球探测器都不会走直线距离,而是按大椭圆轨道飞向月球。人类第一颗月球探测器苏联的“月球-1号”,从地球直接飞往月球并从月球上空近6000千米处飞过,用了不到2天时间。
首个携航天员登上月球的“阿波罗11号”飞船发射后先进入环绕地球飞行的停泊轨道,然后再经过70多小时的地。
绕月飞行后进入月球轨道,并且在发射后80小时11分进行环月飞行,102小时45分2名宇航员驾驶登月舱在月球表面着陆,阿波罗飞船从火箭点火升空到着陆月球用了4天多时间。
到达月球耗时最长的要算欧洲空间局的“智慧-1号”月球探测器,它采用了一种称为离子推进系统的先进技术,经多次变轨,在太空中巡游了一年零两个月才进入环月轨道。
我国嫦娥一号探测器在飞往月球的过程时,将先由长征3号甲运载火箭送入环绕地球运行一周半的16小时的地球轨道,运行多圈后经过轨道机动进入运行周期24小时的轨道。
然后通过再次机动进入48小时轨道,在此过程中逐渐抬高轨道高度,最后离开地球进入奔月轨道并飞往月球。
飞行110多个小时后到达近月点,并且还要经过三次减速机动后,最终进入200千米的圆轨道,所以嫦娥1号飞抵月球的时间大约需要11—14天。
通过这样一个过程,我们也便能了解到整个奔月所花的时间为:16小时+24小时+48小时+5天,共计8天多的时间。
美国阿波罗11号登月飞船:整个飞行历时8天3小时18分钟,其中在月面停留21小时18分钟。实际飞行用了7天6小时。
如果是飞行在月球上空数十至上百千米高度的探月卫星,在通信中断的情况下,还可以依照惯性保持原姿态继续飞行。
而在月球背面飞行和着陆的探测器,由于月球本身的阻挡,不能直接和地面进行无线电通信。地面控制人员无法了解到飞船的运行状况,也无法把测控信号传输给飞船进行各种操作。
若是月球车或者登月舱要成功着陆在月球背面,需要实时测量飞行轨道,发送测控信号以调整降落速度和着陆姿态,才能实现安全着陆。
因此,要确保嫦娥四号在月球背面安全着陆,首先需发射一颗中继卫星,建立探测器和地面之间的通信联系,通过中继卫星传输数据和发送测控信号。
飞往月球需要多长时间呢?事实上,不同的月球探测器飞抵月球的时间是不一样的。地月距离最近时为363300千米,最远为405500千米。
但从地球发射的载人飞船或月球探测器都不会走直线距离,而是按大椭圆轨道飞向月球。人类第一颗月球探测器苏联的“月球-1号”,从地球直接飞往月球并从月球上空近6000千米处飞过,用了不到2天时间。
首个携航天员登上月球的“阿波罗11号”飞船发射后先进入环绕地球飞行的停泊轨道,然后再经过70多小时的地。
绕月飞行后进入月球轨道,并且在发射后80小时11分进行环月飞行,102小时45分2名宇航员驾驶登月舱在月球表面着陆,阿波罗飞船从火箭点火升空到着陆月球用了4天多时间。
到达月球耗时最长的要算欧洲空间局的“智慧-1号”月球探测器,它采用了一种称为离子推进系统的先进技术,经多次变轨,在太空中巡游了一年零两个月才进入环月轨道。
我国嫦娥一号探测器在飞往月球的过程时,将先由长征3号甲运载火箭送入环绕地球运行一周半的16小时的地球轨道,运行多圈后经过轨道机动进入运行周期24小时的轨道。
然后通过再次机动进入48小时轨道,在此过程中逐渐抬高轨道高度,最后离开地球进入奔月轨道并飞往月球。
飞行110多个小时后到达近月点,并且还要经过三次减速机动后,最终进入200千米的圆轨道,所以嫦娥1号飞抵月球的时间大约需要11—14天。
通过这样一个过程,我们也便能了解到整个奔月所花的时间为:16小时+24小时+48小时+5天,共计8天多的时间。
美国阿波罗11号登月飞船:整个飞行历时8天3小时18分钟,其中在月面停留21小时18分钟。实际飞行用了7天6小时。
如果是飞行在月球上空数十至上百千米高度的探月卫星,在通信中断的情况下,还可以依照惯性保持原姿态继续飞行。
而在月球背面飞行和着陆的探测器,由于月球本身的阻挡,不能直接和地面进行无线电通信。地面控制人员无法了解到飞船的运行状况,也无法把测控信号传输给飞船进行各种操作。
若是月球车或者登月舱要成功着陆在月球背面,需要实时测量飞行轨道,发送测控信号以调整降落速度和着陆姿态,才能实现安全着陆。
因此,要确保嫦娥四号在月球背面安全着陆,首先需发射一颗中继卫星,建立探测器和地面之间的通信联系,通过中继卫星传输数据和发送测控信号。
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