是吉利好还是比亚迪好

购车预算:5-10万主要用途:家用车型偏好:紧凑型三厢外观要求:大气性能要求:小毛病少,安全所在地区:新疆伊犁哈萨克自治州奎屯市... 购车预算:5-10万
主要用途:家用
车型偏好:紧凑型 三厢
外观要求:大气
性能要求:小毛病少,安全
所在地区:新疆 伊犁哈萨克自治州 奎屯市
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2019-12-10 · 专注于生活常识内容分享!
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个人认为从新能源的电动车型来看还是比亚迪更好

比亚迪电动汽车,车型包括乘用车E6、E5、秦、宋、元、以及与奔驰合资的腾势等,商用车有重卡、轻卡、大型矿运车辆,公共交通的K系列大巴、云轨、云巴等,产品线覆盖了可以想象到的几乎所有车型。

比亚迪的优势就在于此,电池起家的比亚迪造车似乎是副业,电池技术和产能是遥遥领先大部分品牌的。其次电机、电控系统也均为自主研发,这三点的优势就决定了比亚迪有绝对的领先。整车生产可以做到除轮胎、玻璃、座椅以外的绝对垂直。

比亚迪和吉利,都曾经是低端品牌,不过这几年的发展,吉利已经摒弃了这个影子,比亚迪则是选择新能源这个方向开始前进。无疑这两个品牌的质量都有可靠性,不过要真正比得上合资品牌,还有很长的路要走。

另外比亚迪与吉利哪个耐用这个问题,其实耐不耐用很大程度都是看自己的用车习惯,如果保养的好,驾车习惯正确,自然车子就耐用。

购车的注意事项

1、如果是贷款买车的话,大体流程:缴纳定金后,签订购车协议,然后办理贷款手续,等贷款审核通过后,4S会通知你去缴纳首付,同时验车。等3-5天银行放款给4S店后,4S会帮你挂牌,挂牌后就可以提车了。

2、如果是只提裸车的话,就是交钱后验车没问题,直接提车走人。至于保险与购置税等自己去缴纳就可以了,自己去挂牌。

3、如果全款落地提车,就是让4S店帮你办理挂牌手续,办理完你再提车即可。

念晴岚5c
2012-11-12 · TA获得超过419个赞
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这个问题估计让2个公司的销售来回答会打起来。
客观的来说,这两个国产品牌没有明显的排名之分。
我认为比较而言,比亚迪技术先进些,而吉利更扎实。
如果以比亚迪S6对比全球鹰GX7,或者帝豪EC7对比比亚迪速锐。那么从配置上来说,肯定是比亚迪的高。但是很多技术诸如遥控驾驶更像是一种营销卖点,实用度不高。
真正开起来,实用性两家公司的车差不多。
如果是我个人,我更看好比亚迪,特别是那个速锐,我认为F3消化的差不多了,应该速锐是成熟的,当然,对于双离合与增压技术我不是很认同。
吉利则相对扎实和安稳,没有大的特点,但又没有不喜欢的理由,适合大众化。个人观点。
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0601001105
2012-11-12 · TA获得超过4778个赞
知道小有建树答主
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比亚迪技术能力不用说,几家规模还可以的自主品牌,他是最不重视技术的,但宣传上是无所不能的,在经历上海研发中心搬家后,走了很大一部分,到深圳后技术能力下一个档次,新来的大学生哪能用,还没老师带,只有低水准徘徊;这也导致比亚迪后面出来的车水准一致没有提高,质量提高有限,这是比亚迪大滑坡的原因之一;比亚迪还有一致本人致命的原因,就是外行领导本来就不是很专业的内行,导致其体系一致不稳定,加上自己干零部件,大大减少供应商的技术输入,现在据说有一定的改变;
比亚迪的配套体系也是几大自主品牌最薄弱的,在遥远的深圳(能为自主品牌配套的工厂基本都在东部及中部和老牌汽车城市),物流成本,沟通成本等都是一个很大问号
吉利本来也是我认为很有希望的吉利,毕竟在浙江这样市场经济意识全人类领先的地方,只要用心发展会有不同奇瑞的发展模式,奇瑞的模式不可复制,吉利也没有奇瑞这样的政府资源和资金扶持;从优利欧到自由舰,到远景,到EC7,个人认为一直挺好,但不知道如何,这几年吉利出来的车反而水准在下降。
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雷_Ray
2020-08-23
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比亚迪如今的王朝系列车系,质量还是相当不错的,1.5T发动机是根据大众1.4T逆向研发的,上市几年了也经受住了考验,各方面数据在如今来讲,也算中规中矩,看过一个测试视频,比亚迪这款1.5T发动机后期上升空间还是挺大的,我买的是宋,第四年了,回老家过春节,400块钱的油(油价6.1元),跑高速跑了800公里,宋的车重可是有1.6吨多了。至于吉利呢,一直感觉没什么研发能力,吉利发动机油耗也不低,自从收购了沃尔沃,就开始飘了,弄个三缸机吹的天花乱坠,因为限制,沃尔沃技术不允许吉利使用,只能弄了一个领克,算是可以使用沃尔沃技术了。但是沃尔沃真的牛逼吗?一个外国人看不上,中国人买不起的牌子真的牛逼也不至于被卖两回吧?至于未来的路,个人还是看好比亚迪,毕竟有自己的技术。如今的比亚迪,性价比是挺高的,质量不比任何国产车差。
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就目前两个品牌推出的车型来看,吉利在可靠性和稳定性上要稍好于比亚迪。
吉利创建于1986年,而比亚迪创建于1995年。从诞生历史上看,吉利的发展历史要早于比亚迪。
虽然吉利主要倾向做家用轿车,但是又不仅仅只是做家用轿车,吉利在技术研发上投入了很大精力。比亚迪和吉利的研发揉入相差了2.4倍,可见两者根本不在同一个量级,投入越多,意味着产出也就越多,所以从两者的造车技术以及未来的发展潜力看,比亚迪和吉利确实还存在一定差距。对于一家车企而言,要想看清楚谁更有实力,其实最核心的一点就是看这家车企的研发投入,因为只有通过研发投入,才能掌握更多先进的造车技术,才能够在越来越激烈的市场竞争当中立于不败之地。
投入越多,意味着产出也就越多,所以从两者的造车技术和未来的发展潜力看,比亚迪和吉利还存在一定的差距。
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