【车主点评:迈腾,各方面都很实在】
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#选车理由 其实这个级别的车选择范围很小,我是不怎么喜欢日系车的,所以就剩下帕萨特,迈腾,君威,迈锐宝等等这几款车可以选择,美系车的油耗都比较高,所以最后还是放弃了,选择了老实稳重的迈腾。
#最满意 这款车透露出满满的年代感,哈哈,最满意的就是它的外观,不能说他老旧,只能说他比较大气沉稳一点,看着实在。
#最不满意 最不满意的就是这款车的配置比较低,再怎么说也是落地快20万的车,虽然没有自动空调,没有倒车影像,车灯也是卤素的。
#空间 空间方面这款车还是比较实在的,就算是一米九以上的大高个儿坐在后排腿部都比较宽敞,他的空间可是同级别里面数一数二的,后备箱也是又宽又深。
#外观 外观看起来老实稳重,说实话没有帕萨特那么时尚,新款的帕萨特尾部用了字母标,但是这款车还是沿用了以前的设计,没什么亮点,也没什么槽点。
#内饰 这款车的内饰用料可以,但是设计的依然有点老旧,特别是那个触控屏,越看越心烦,最后直接换掉,把旁边的实体按钮一并拆掉,换了个大一点的触控屏上去,这样看起来才稍微好了点。
#动力 虽然选择的是低配版本,但是动力也挺足的,1.4t的涡轮增压发动机只有在起步的时候会稍微慢点,等速度超过30码之后再踩油门,推背感就很好了。
#操控 因为这款车是主打商务风格的,所以他是没什么操控的,一切都简简单单,不管是底盘和悬架的调校,还是方向盘的轻重力度,都平淡无奇,没有什么亮点。
#舒适性 虽然说他的其他地方都有很多值得吐槽的地方,但是在舒适性方面还是做得可以的,减震非常的好,底盘对路面的颠簸过滤的非常细致,人坐在车里舒适度立马就上去了。
#油耗 油耗也不是很高,百公里只有7.4而已,我问了一下那些买高配版本的车友,他们的车子平均油耗基本都在八个以上,所以说低配版本还是挺省油的。
#最满意 这款车透露出满满的年代感,哈哈,最满意的就是它的外观,不能说他老旧,只能说他比较大气沉稳一点,看着实在。
#最不满意 最不满意的就是这款车的配置比较低,再怎么说也是落地快20万的车,虽然没有自动空调,没有倒车影像,车灯也是卤素的。
#空间 空间方面这款车还是比较实在的,就算是一米九以上的大高个儿坐在后排腿部都比较宽敞,他的空间可是同级别里面数一数二的,后备箱也是又宽又深。
#外观 外观看起来老实稳重,说实话没有帕萨特那么时尚,新款的帕萨特尾部用了字母标,但是这款车还是沿用了以前的设计,没什么亮点,也没什么槽点。
#内饰 这款车的内饰用料可以,但是设计的依然有点老旧,特别是那个触控屏,越看越心烦,最后直接换掉,把旁边的实体按钮一并拆掉,换了个大一点的触控屏上去,这样看起来才稍微好了点。
#动力 虽然选择的是低配版本,但是动力也挺足的,1.4t的涡轮增压发动机只有在起步的时候会稍微慢点,等速度超过30码之后再踩油门,推背感就很好了。
#操控 因为这款车是主打商务风格的,所以他是没什么操控的,一切都简简单单,不管是底盘和悬架的调校,还是方向盘的轻重力度,都平淡无奇,没有什么亮点。
#舒适性 虽然说他的其他地方都有很多值得吐槽的地方,但是在舒适性方面还是做得可以的,减震非常的好,底盘对路面的颠簸过滤的非常细致,人坐在车里舒适度立马就上去了。
#油耗 油耗也不是很高,百公里只有7.4而已,我问了一下那些买高配版本的车友,他们的车子平均油耗基本都在八个以上,所以说低配版本还是挺省油的。
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