Question

发动机不烧机油,动力良好,但缺机油怎么回事？

Answer 1

发动机内活塞和缸壁之间起润滑作用的机油参与燃烧是不可避免的，只要在五千公里内不超过一升就是正常的机油消耗，反之就是烧机油。机油缺少，会造成发动机撒热不好，车子出现异常抖动，水温高、气门响，严重的甚至还会拉伤缸壁或者爆缸等严重后果。

烧机油基本都是活塞环卡滞导致的。只要缸壁没有严重的拉伤是不需要大修的。更换高粘度的机油维持，只是治标不治本的权宜之计，百害而无一益。

烧机油的解决方法

在车友们的惯性思维里，总认为烧机油就应该大修解决，这样不仅要承担高昂的维修费用，还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。破坏发动机的密闭性和精密度。而且几万公里后还有可能再次烧机油，所以大修发动机是不可持续的。

现在的免拆技术已经很成熟，逐渐被广大车主所接受。尤其是含PNF专利技术的司有普无损修复产品，已经彻底摆脱了烧机油必须到汽修店大修的技术枷锁，不拆一颗螺丝，行驶中修复释放活塞环卡滞烧机油，效果显著。

Answer 2

　1、检查发动机缸盖，气门盖，油底壳密封垫这些地方有无漏油及渗油，如果发现有漏油及渗油及时到修理厂修理更换新的零部件进行使用。
　　2、检查发动机缸垫，缸垫坏时机油也会随着缸垫的缝隙进入发动机散热室，这样在实际使用中机油也会渐渐变少，并且有时检查机油时，机油里面会有水存在。
　　3、其次检查机油底壳/发动机周边，是否是因为机油底壳/机体有裂缝产生漏机油现象，如果有异常也要及时到专业的维修店进行修理，将故障彻底排除再使用。
　　另外还要注意如果车子属于有增压的，也要检查增压，是否有机油串油现象，如果有异常也要进行及时修理，其次如果车子出现无缘无故的故障时，要及时将车子开到专业的维修店进行维修，彻底的检查发动机周边，将故障检查出全面维修修复以后再继续使用。

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Answer 3

发动机周期性缺机油就是烧机油的表现。烧机油一般分为缸壁磨损导致烧机油。气门油封漏油导致烧机油。还有是油封漏油导致机油缺少。

Answer 4

您好，什么车型?多大排量？哪一年的?手动挡自动挡?当前所行驶的公里数?故障现象是什么时候开始出现的？是正常行驶中出现的还是维修出来的问题？当前做过什么检查配和配件更换没有？或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变？搜索“汽车大师”为您提供一对一解答服务。