开车到拐道的时候,怎么判断方向盘应该打几圈呢?
其实熟能生巧这个词说的就没错,毕竟如果你练习得多,那么你就会形成一种所谓的肌肉记忆,根本就不用思考,一握上方向盘感觉就来了,根本就不需要记到底打了多少圈。么位置,可朝任意方向打死,再回两圈找正。总之,1.5圈是大致的说法,不用纠结具体多少度,打死就行。同样,回半圈是指方向盘的车标回到朝上的位置,不用纠结到底是回多少度。
总结了一下,终于较深刻的理解了打方向盘的要领:我以下面图示作向左打半圈,一圈,打满(1.5圈)的说明,向右同理。开车倒车的时候多加练习就知道打了多少方向盘了,希望可以帮到你。出入车位的话,跟没必要拿驾校的几圈思维来应对现实情况。你需要注意的是培养车感,也就是你对自己车的熟悉程度,观察什么位置该打方向盘,什么位置该回正,什么方向该打到头。
倒车不要踩油门当老司机,尤其是前驱车,倒车速度会很快,避免慌乱中油门当刹车,倒车脚放刹车上就不要拿下来,有异常情况及时踩刹车,必要时挂P档拉手刹,下车观察情况再倒。右边也是同样的道理,有的人可能刚刚开始学车,并不知道方向盘,或者说这个时候的轮子在哪个位置,只要你旋转一下自己的方向盘往左打两圈就是恢复正常,往右打两圈也是恢复正常。
那么你就会形成一种所谓的肌肉记忆,根本就不用思考,一握上 方向盘感觉就来了,根本就不需要记到底打了多少圈,根本不需 要记那么多,多看看后视镜,感觉到了自然就倒进去了。正确的做法时,必须察看与邻车之间的距离,不能赔的太近,这样会影响到他车司机上下车,也容易发生开车门而发生轻微的碰擦。所以,当发现贴车太近时,得牵一把,再校正倒进去。