活飞好还是死飞好?
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所谓“死飞”,字面解释就是飞轮是死的。普通的自行车,飞轮是“活的”,这样,人踩的时候轮子跟着转,但轮子转的时候,人可以不踩。而死的飞轮,将链条与后轮固定起来,轮子转链条必须转,人也就必须要踩。
所以在死飞骑行过程中,人必须一直不停地踩——除了刹车的时候。也正因为飞轮是死的,骑行的人便可以通过脚踏来控制后轮从而减速和刹车,也可以很好地控车,从而玩出多种花样。所以,死飞自行车更为简单,全车只有19个零件,并且可以倒骑,可以做很多特技。死飞车是没有刹车的,要刹车就反踩脚踏,因为脚踏的频率和后轮同步,死飞车速度很慢,没法和活飞的车比,而且是不能滑行的。
活飞自行车就是普通自行车,你倒着踩链条转动,但后轮不会后退。死飞车是没有刹车的,要刹车就反踩脚踏,因为脚踏的频率和后轮同步,死飞车速度很慢,没法和活飞的车比,而且是不能滑行的。所以建议女生上学骑活飞就好,比较安全。
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死飞好。
活飞说好听的就是死飞的仿制品,而且有很多人都以为死飞分为死飞,活飞和倒刹。其实这是错的。真正玩死飞的人都把活飞和倒刹车叫做神车。是好是坏你也懂啦。而死飞就是分为平花,动作,竞速3种。现在你说死飞好还是活飞。
活飞说好听的就是死飞的仿制品,而且有很多人都以为死飞分为死飞,活飞和倒刹。其实这是错的。真正玩死飞的人都把活飞和倒刹车叫做神车。是好是坏你也懂啦。而死飞就是分为平花,动作,竞速3种。现在你说死飞好还是活飞。
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看个人喜欢,死飞更能炫车技,活飞更好控制
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