汽车变速箱有异响怎么办?

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重庆万通汽车学校
2021-12-30 · 学职业技术,到万通!技能让生活更美好!
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重庆万通汽车学校是新华教育集团万通汽车教育旗下直属院校,是“全国汽车行业示范职教集团”、“国家高技能人才培训基地”,学校秉承“诚信筑本,专业治学”的育人原则,致力于培养优秀的职业技能人才。
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变速箱有异常响声的原因可能有:
1、轴承的磨损或损坏
当轴承磨损时,它的间隙就会增大,零部件之间的配合精度就会下降;当轴承损坏时,由于轴承不能正常运转便会产生异常声音,甚至会造成变速箱中的零件的损坏,造 成故障的扩大。
2、润滑油不足或粘度过高造成润滑不匀
如果是这种情况就需要更换对应的润滑油(脂)否则将加剧变速箱的磨损,缩短使用寿命。
3、长期不更换自动变速箱油
长期不更换自动变速箱油导致自动变速箱油会变浓,因为长期使用而失去功效,使得部件之间缺少保护层造成摩擦力增加,从而加剧机械零件的磨损。严重时会损坏自动波行星架、差速器等元件。内部零件的损坏同样导致自动变速器出现异响。
湖南东方高级技工学校
2021-11-23 · 百度认证:湖南东方高级技工学校官方账号
湖南东方高级技工学校
湖南万通技工学校,是经湖南省人社厅批准成立的一所以以汽车类专业为特色,计算机类专业、商务类专业、交通类专业等综合发展为特色的技工学校。 学校坐落于星城长沙星沙经济开发区。
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.一、自动挡顿挫、冲击、打滑(阀体故障)

自动变速箱异响、顿挫的三大原因
起步没动力,低速或中速行驶时车子有明显耸车和顿挫感,同时仪表盘上的转速表针上下浮动;中高速行驶过程中急踩油门踏板的情况下,车子打滑,转速表针急速上升和有明显的冲击感;由P档挂入R档和D档,车子有明显的冲击感、闯档。

病因:由于自动变速箱油温过高,变速箱内出现顽固性脏污与杂质,在阀体形成堵塞,导致电磁阀运动不畅,无法顺序实现对油压的调节,导致顿挫、冲击、打滑故障。

二、自动变速箱异响、噪音大

自动变速箱异响、顿挫的三大原因
车子在怠速时或行驶以及高负荷行驶过程中,听到变速器有异响,甚至很大的噪音,在档位切换时有无节奏、沉闷的响声。

病因是:长期高温状态下,变速箱油抗磨性能与润滑性能下降,变速箱内轴承、齿轮等部件出现磨损或严重磨损,或齿轮侧面有损坏。

三、自动变速箱温度过高

自动变速箱异响、顿挫的三大原因

行驶过程中电脑显示报警:变速箱温度过高;或行驶一段后自己感觉变速箱过热,甚至烫手。

病因:变速箱内部高负荷运转时无法有效控制温度!如果温度更高,变速箱开始打滑,打滑又会反过来使温度升得更高。(奥迪等高端车型就会报警,进入变速箱保护模式)如不及时解决,变速箱就会报废。
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zzzzzz126
2021-11-23 · TA获得超过7.1万个赞
知道大有可为答主
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变速箱异响的几个原因
1 :轴承磨损及损坏当轴承磨损时它间隙就增大配合精度就降低;当轴承损坏时由于轴承能正常运转便会产生异常声音甚至造成变速箱中变速元件损坏造成故障扩大
2 :变速箱外壳螺栓有松动在使用过程中震动使螺栓松动平时应定时检查.
3 :手动变速箱中变速杆与变速拨叉凹槽松旷
4 :自动变速箱油长期没有更换自动变速箱油会变浓流动性足使得部件之间没有保护层而直接摩擦从而加剧机械零件磨损导致异响
5: 更换劣质自动变速箱油因为劣质变速箱油抗温能力差容易产生氧化造成油泥和油渣堵塞滤网和油道造成自动变速箱内部元件摩擦增大导致车辆出现异响
6: 齿轮啮合间隙正常变速元件磨损或更换时选用零件精度过造成配合间隙过大;装配时齿轮间隙过紧
7 :齿轮齿面金属剥落齿牙断裂装配错位
8: 润滑油足造成润滑良应更换对应润滑油
9: 变速箱进水没有及时维修时间长可能会诱发异响
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湖南万通汽车学校
2021-11-23 · 央视上榜品牌,专注培养汽车人才
湖南万通汽车学校
湖南万通汽车学校隶属于新华教育集团,是万通汽车教育旗下旗舰院校之一,学校与中南汽车世界、广汽菲亚特、广汽三菱、上海大众、北汽福田、众泰汽车等多家汽车名企相伴,帮助学生们顺利毕业,名企就业。
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你好,我说的换的不彻底是指你换变速箱油但是变速箱内的脏污和油泥是无法彻底换出来的。
变速箱故障的根源是由于高温引起的,长时间高负荷的行驶。变速箱内温度过高会破坏变速箱油的质量和摩擦性能,加剧摩擦和磨损,同时油泥也会在变速箱内产生。造成阀体和管路堵塞,无法顺序实现对油压的调节,从而会出现变速箱问题。德国玛蒂65年的历史免拆修解决变速箱顿挫,异响,高温等问题,而且还可以避免变速箱内粗糙尖锐摩擦,有效降低变速箱内温度30%左右,延缓机油的腐蚀老化,延长变速箱换油周期3-5倍之久。
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仙女可爱到炸
高能答主

2021-11-23 · 只要我一直被宠,总有一天会可爱到炸
仙女可爱到炸
采纳数:14332 获赞数:28376

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车辆变速箱异响原因:轴承磨损、松旷或常啮合齿轮响;变速器内齿轮啮合不良引起;该档齿轮拨叉凹槽磨损或变速杆下端工作面磨损造成的;或者是齿面剥落...
1.轴承磨损、松旷或常啮合齿轮响。
如果在空档时变速箱内传出异响,而踩下离合器后声音消失,一般为变速器一轴前后轴承磨损、松旷或常啮合齿轮响,如果切换其他档位是都有异响,多为第二...
2.变速器内齿轮啮合不良引起。
如果车辆低速行驶时,变速箱出现异响,并且在车辆加速后和挂档时依然会出现,可能是由于变速器内齿轮啮合不良引起的。 一般来说:如果响声小并且均匀...
3.该档齿轮拨叉凹槽磨损或变速杆下端工作面磨损造成的。
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