头文字D那个款AE86真实性能相当于国产的什么类型的轿车?难道一个人技术开车真的可以弥补车子的性能不足
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1.1、电影头文字D那个款AE86真实性能相当于国产的飞度,锋范,花冠,理念S1,标致508,宝骏630,大众捷达(2013之前),帕萨特2.0MPI,桑塔纳(97款之前),东南V3,日产阳光、骐达、颐达(2008之前),启辰全系,威驰,夏利等等,他们的技术基本上都是德国上世纪70-80年代(少部分是90年代)的技术;1.2、性能方面主要的看定位和调校,(只从加速度)假设同样是3.0L V8的发动机定位是①舒适的城市车,加速度一般8到10秒,②激进的城市车,加速度最快6秒,③舒适的越野车,加速度一般10到12秒,④激进的越野车,加速度一般8到10秒,⑤舒适的竞速车,加速度一般6到8秒,⑥激进的越野车,加速度一般6秒;2,、一个人心理承受能力和驾驶技术可以弥补车子的性能不足,例1:(都是A1驾照,奥迪A8 3.0T,首堵4环48小时拥堵高峰,驾驶员和你)驾驶员A的心理素质好,能够准确判断路况,不随波逐流,你会感觉自己坐在奥拓里,驾驶员B的心理素质一般,后果可想而知,你会感觉自己坐在飞机头等舱,大雾延迟……
追问
都做飞机头等舱了还不好啊,呵呵!
追答
头等舱有什么用!!
不走,坐啥都是扯!
来自:求助得到的回答
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ae86很老了,如果不改装,大概和夏利差不多,略好点。没什么可比性,不在同一时代,比车都是同时代相比,技术才相近。
第二个得看技术相差有多远,车子性能差的有多远。比如直线加速赛,让舒马赫开QQ,无论如何也开不过一个新手开保时捷。F1的车手技术相差不大,所以谁的车好,只要不出意外就会取得好成绩,所以车队对研发投入非常大。如果车子性能差别不大,稍微落后一点,技术应该是可以弥补的,比如拉力赛,或者绕圈赛这些技术性强点的比赛。
另补一句,头文字d只是部漫画,不要对内容较真,如同金庸的小说一样,有这回事,但不可考。
第二个得看技术相差有多远,车子性能差的有多远。比如直线加速赛,让舒马赫开QQ,无论如何也开不过一个新手开保时捷。F1的车手技术相差不大,所以谁的车好,只要不出意外就会取得好成绩,所以车队对研发投入非常大。如果车子性能差别不大,稍微落后一点,技术应该是可以弥补的,比如拉力赛,或者绕圈赛这些技术性强点的比赛。
另补一句,头文字d只是部漫画,不要对内容较真,如同金庸的小说一样,有这回事,但不可考。
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AE86就是丰田花冠的一款车型,AE86只是车架号。1983年至1987年生产。
一个人的技术弥补车的性能,就一般开车来说,老司机只要车不太差,抢道,超车比新手开高性能你车狠一点。
国产车相比,一个上世纪80年代的,一个国产新造的,年代都不同怎么比啊
一个人的技术弥补车的性能,就一般开车来说,老司机只要车不太差,抢道,超车比新手开高性能你车狠一点。
国产车相比,一个上世纪80年代的,一个国产新造的,年代都不同怎么比啊
追问
年代虽然不同但技术含量就在那里啊,据说国产轿车技术含量要比一些发达国家轿车落后整整一个时代!
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均为前置前驱注重家用的车款,前者耐用,后者颇具改装潜力。。。哦哦哦对了一个是德国人造的,一个是日本人造的 其实真没什么好比的
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80年代的丰田卡罗拉,现在也不可能造这种车了!!那个赛车技术是练出来的,不是在说什么一般驾驶技术,好好去看动画版的6部,别被电影版给忽悠了!
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