汽车电子技术发展经历了哪三个阶段?
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从20世纪60年代至今,汽车电子技术的发展可分为三个阶段,如图1-1所示。第Ⅱ阶段:从20 世纪60年代中期到70年代中期,主要以硅二极管整流的交流发电机和电子调节器的应用为代表;第Ⅱ阶段:从20世纪70年代末期到90年代中期,主要以电控汽油喷射系统、防抱死制动系统和电控点火系统的应用为代表;第Ⅱ阶段:20世纪90年代中期以后,电子技术在汽车上的应用越来越普遍,有电控车身高度和悬架刚度、定速巡航电控系统、电控空调系统、电控安全气囊系统、电控门窗系统等很多方面。因此,现代汽车电控技术的发展具备交通安全、环境保护和节能三大特点。
北京策达鼎略科技
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⑴、20世纪60年代中期到70年代中期,主要是改善部分性能而对汽车电器产品进行技术改造;
⑵、20世纪60年代末期到90年代中期,运用电子技术解决安全、污染和节能三大问题;
⑶、20世纪90年代中期以后,电子技术应用到发动机以外的领域。
⑵、20世纪60年代末期到90年代中期,运用电子技术解决安全、污染和节能三大问题;
⑶、20世纪90年代中期以后,电子技术应用到发动机以外的领域。
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2021-09-28 · 学汽修 来万通 技能+学历
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(1)20世纪60年代中期到70年代中期,主要是改善部分性能而对汽车电器产品进行技术改造;
(2)20世纪60年代末期到90年代中期,运用电子技术解决安全、污染和节能三大问题;
(3)20世纪90年代中期以后,电子技术应用到发动机以外的领域。
(2)20世纪60年代末期到90年代中期,运用电子技术解决安全、污染和节能三大问题;
(3)20世纪90年代中期以后,电子技术应用到发动机以外的领域。
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