赛那领克09领衔,国产合资齐冲刺?10月大量重磅新车来袭
国庆假日归来之后,汽车市场很快便进入了旺季最后一波冲刺,当然也为了年末的成绩更好看。车企们都纷纷拿出了自家的顶尖硬货,这其中就包括期待了两年之久的国产赛那,除此之外还有领克09、大众ID.3等新车。今天车载君就带大家看看10月份上市的新车,如果年底有购车打算的消费者,值得参考。
广汽丰田赛那Sienna
新车外观采用了丰田最新家族设计语言,前脸很有层次感,上半部分采用贯穿式设计。两侧搭配了锋利造型的前大灯组,配合大嘴式的前格栅设计,让其有着很高的辨识度。车身侧面造型方正,为提升车内空间,车顶造型平直。
内饰层次分明,功能区划分明显,搭配悬浮式中控触摸屏和仿木纹的纹理材质,看上去很有质感。 动力上预计会搭载2.5L四缸自然吸气发动机+电动机的混动系统,系统综合功率或将达到249马力(183kW)。
车载点评:国产塞那终于要来了,预计会在10月27日正式迎来上市。之前很多合资MPV产品都冲着GL8来,这次赛那的到来,GL8稳定的局面很可能要被打破了。
领克09
领克09外观保持着家族式的设计,分体式大灯中上方为纵向设计的LED日行灯,下方远近光灯组采用LED光源,保持的是矩阵式LED大灯设计。下方灯组与直瀑式前格栅组合,形成T字形造型,搭配三段式进气口,让新车看着有很高的辨识度。车尾采用了全新的设计,内部纵置横向排列的LED灯组模块,看起来足够大气,排气布局采用了双边共四出。
内饰基本沿用了现款领克家族内饰设计风格,平底式三幅式多功能方向盘搭配12寸内嵌中控液晶屏以及贯穿式空调出风口,让新车内饰看上去很有档次感。动力方面,新车预计将搭载2.0T发动机在内的多种动力组合,其中机械四驱来自博格华纳六代四驱技术。
车载点评:领克09预计将会在10月份迎来上市,作为领克的新旗舰车型,领克09无论是在外形气势上,还是产品品质层面都有着不错的表现。
上汽大众ID.3
新车定位于紧凑型车,相比ID.4 X车身尺寸更小一些,长宽高分别为4261*1778*1568mm,轴距为2765mm。其整体造型偏向于年轻化,运用了大量的弧形线条,车头较为短小,可以选装带LED灯带的前大灯组。车身C柱部分还有点状装饰,这种设计在大众车系上较为少见。
内饰采用了简洁风,配备了抬头显示系统,多媒体系统带有车联网功能,并支持无线CarPlay手机映射,其它部分的设计与ID.4 X和ID.6 X类似。动力方面,新车搭载一台最大功率125kW(170Ps)的后置电动机,其最大扭矩可达310N·m,续航里程为430km。
车载点评:新车预计会在10月迎来上市,之前有报道称其售价最高不超过20万,你认为它会成为大众系车型在纯电市场的流量支柱吗?
合创Z03
合创Z03是合创旗下的第二款车型,车头部分加入了类似7字型的灯带,属家族式设计元素。新车长宽高分别为4602*1900*1645mm,轴距为2750mm。尾部配备了时下流行的贯穿式尾灯,尾灯的折线设计增加了一定的辨识度。
新车内饰采用了大量的曲线,14.6英寸的中控大屏提升了一定的科技感。动力方面,合创Z03潮玩版和潮智版搭载最大功率为135kW、峰值扭矩225N·m的动力系统,而高性能版(Z潮版)的驱动电机最大功率为160kW,峰值扭矩为225N·m。续航方面有500km、600km可选。
车载点评:合创Z03相比于合创007来说,售价更便宜,也更贴近于普通消费者。新车预计会在10月18日迎来上市,上市以后应该会有助于推动合创品牌的销量表现。
长安欧尚X7 PLUS
长安欧尚X7 PLUS前脸采用分体式大尺寸格栅,下方采用网状装饰。新车全系标配分体式LED大灯,配备延时关闭等功能。新车采用了悬浮式车顶设计,车尾贯穿式尾灯是时下流行配备,与贯穿式的镀铬饰条搭配增加了整体的高级感。
内饰采用环抱式设计,中控屏提供7英寸、10.25英寸以及12.3英寸3种选择,仪表盘也拥有3.5英寸、7英寸和10.25英寸3种选择。动力方面,新车将搭载高低功率版本的1.5T涡轮增压四缸发动机,最大功率分别为188马力与170马力,最大扭矩300牛·米与260牛·米。
车载点评:国产紧凑型SUV市场从不缺竞争者,长安欧尚X7 PLUS在造型以及配置方面都有着不错的优势,预计可以获得更多年轻消费者的青睐。
捷尼赛思G70
捷尼赛思G70定位为运动风格,整车的线条较为紧凑,前脸为家族式的钻石风格,全黑网状样式符合其运动定位,配合两侧分体式的大灯,具有很高的辨识度。车尾没有过多的棱线,凹凸有致看起来比较精致,较为符合其高端定位。后包围融入了双边共两出椭圆排气,配合小型的后扩散器,增添了不少的运动感。
内饰相对传统一些,采用了悬浮式中控屏,很多物理按键也有所保留。动力系统部分,新车会搭载2.0T直列四缸发动机车型,最大功率245马力,并配备弹射起步功能、AWD全时四驱系统与运动+模式,变速箱为8AT。
车载点评:捷尼赛思采用了新的商业模式,通过直营+合作的模式铺开销售网络,同时要求其在中国市场的所有销售渠道均采用统一售价。车型方面,新车在运动方面的营造还是很到位的,应该可以激发部分年轻人的购买欲。
长安CS75蓝鲸版
长安CS75蓝鲸版采用了更大的进气格栅,让其看起来更有气势,前包围两侧的梯形散热开口配合下方的八字前唇,更显年轻时尚。整体造型变化不大,侧裙的红色装饰较为亮眼,进一步提升了新车的运动感。
车尾没有过多的变化,依旧为贯穿式尾灯组,后包围采用了双色分层式设计。 动力方面,新车将搭载蓝鲸动力1.5T涡轮增压四缸发动机,最大功率提升至180马力。传动系统参考现款车型,新车或将继续匹配6速手动或7速湿式双离合变速箱。
车载点评:新车在设计层面的变化不大,只是动力上换装了蓝鲸发动机,应该会进一步推动长安CS75的销量。
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