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北美大陆桥 这是最早出现的大陆桥。全长4500公里。它东接大西洋,西连太平洋,缩短了两大水域之间的距离。
南美大陆桥 长1000多公里,东起阿根廷的布宜诺斯艾利斯,西止智利首都圣地亚哥,连接大西洋和太平洋两大水域,有利于南美诸国间的协作,促进了经济开发。
新亚欧大陆桥 此“桥”东起我国江苏省的连云港,西止荷兰的鹿特丹,地跨亚欧两大洲,全长10800公里,1990年9月12日全线接通。它是世界上最“年轻”的大陆桥。旧的亚欧大陆桥也叫西伯利亚大陆桥,西段与新亚欧大陆桥一致,东段经俄罗斯的西伯利亚到东方港,比新亚欧大陆桥长2000公里。
南亚大陆桥 在亚洲南部的印度半岛上,从东岸的加尔各答港到西岸的孟买港之间,有一条东西向、长约2000公里的大铁道。它使阿拉伯海与孟加拉湾之间的海上运输可以改成铁路联运。【《中国老年报》1月15日】刘辉
南美大陆桥 长1000多公里,东起阿根廷的布宜诺斯艾利斯,西止智利首都圣地亚哥,连接大西洋和太平洋两大水域,有利于南美诸国间的协作,促进了经济开发。
新亚欧大陆桥 此“桥”东起我国江苏省的连云港,西止荷兰的鹿特丹,地跨亚欧两大洲,全长10800公里,1990年9月12日全线接通。它是世界上最“年轻”的大陆桥。旧的亚欧大陆桥也叫西伯利亚大陆桥,西段与新亚欧大陆桥一致,东段经俄罗斯的西伯利亚到东方港,比新亚欧大陆桥长2000公里。
南亚大陆桥 在亚洲南部的印度半岛上,从东岸的加尔各答港到西岸的孟买港之间,有一条东西向、长约2000公里的大铁道。它使阿拉伯海与孟加拉湾之间的海上运输可以改成铁路联运。【《中国老年报》1月15日】刘辉
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现在应该只有西伯利亚铁路算得上大陆桥吧,从海参崴到莫斯科。横跨欧亚两洲。
如果利用口岸对接,这条铁路可以经外蒙连接北京,进而连通全中国。现在中国与东盟还在合作修建东南亚铁路系统,一旦贯通,那么就可以一直通往中南半岛了。
而向西则可以一直连到巴黎,进而连通整个西欧。
如果说是地理意义上的大陆桥,那应该是指冰河世纪,海平面下降,连接各个大陆或者大的岛屿之间的陆路通道吧?这样的话,这些陆桥应该都在现在的海峡附近,比如白令海峡,具体没研究,上网查下先。
如果利用口岸对接,这条铁路可以经外蒙连接北京,进而连通全中国。现在中国与东盟还在合作修建东南亚铁路系统,一旦贯通,那么就可以一直通往中南半岛了。
而向西则可以一直连到巴黎,进而连通整个西欧。
如果说是地理意义上的大陆桥,那应该是指冰河世纪,海平面下降,连接各个大陆或者大的岛屿之间的陆路通道吧?这样的话,这些陆桥应该都在现在的海峡附近,比如白令海峡,具体没研究,上网查下先。
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